Alpina B3 Touring, per chi vorrebbe una BMW M3 station
Al Salone di Francoforte debutta la versione elaborata della wagon bavarese, col 6 cilindri in linea portato a 462 CV
Forse c’è ancora qualcuno abituato a pensare alle station wagon come auto noiose, adatte alle famiglie numerose e automobilisti che non amano andar veloci. Ecco, un giretto al Salone di Francoforte potrebbe far cambiare loro idea e non solo per la presenza della nuova Audi RS 6 Avant ma anche perché dall’altra parte della fiera, al fianco dello stand BMW, ha debuttato la Alpina B3 Touring, la versione rivisitata della nuova BMW Serie 3 Touring.
E come tutte le elaborazioni firmate Alpina, al di là di estetica lievemente modificata e interni ancora più eleganti, c’è un motore rivisitato che può toccare i 300 km/h di velocità massima.
Hardware e software
Proprio da qui partiamo, dal classico 6 cilindri in linea di 3 litri con i 2 turbo ritoccati affiancati dal sistema di raffreddamento ottimizzato e un nuovo software di controllo. Miglioramenti che permettono alla Alpina B3 di raggiungere 462 CV di potenza e coppia di 700 Nm.
Muscoli in abbondanza trasferiti ad entrambi gli assi, con quello posteriore arricchito da un differenziale a slittamento limitato, tramite il classico cambio automatico 8 rapporti, anche lui soggetto a modifiche per garantire cambiate ancora più veloci. Alpina non è solita rilasciare dati sull’accelerazione da 0 a 100 ma, a spanne, si può pensare che il tempo impiegato possa aggirarsi intorno ai 4 secondi.
Sono invece ufficiali i dati sui consumi, naturalmente calcolati secondo il ciclo WLTP, pari a 11,1 l/100 km e 252 g/km di CO2 emessi. Già, non pochi ma comunque più bassi che in passato grazie anche a all’uso di una nuova tecnologia per il trattamento dei gas di scarico e un filtro antiparticolato.
La solita classe
Esteticamente la Alpina B3 Touring si differenzia dalla BMW Serie 3 per i classici cerchi in lega a 20 razze, un pacchetto aerodinamico dedicato (ma mai estremo) e interni ancora più eleganti dove la pelle la fa da padrona.
Ci sono poi naturalmente i loghi Alpina sparsi qua e là e una nuova grafica per sistema di infotainment e la strumentazione digitale.
Fotogallery: Alpina B3 Touring al Salone di Francoforte 2019
Consigliati per te
Lamborghini Revuelto Impavido, 25 esemplari per il Giappone
Stellantis cambia i vertici: nuovi CEO per Ram e Jeep
Il nuovo SUV di lusso di Mercedes col V8 da 603 CV
Drivalia CarCloud 2027: auto in abbonamento da settembre
La Hyundai Ioniq 5 diventa più "ricca" per il 2027
La Fiat Grande Panda cambia nome (in Brasile): ecco perché
Bugatti svela la sua ultima hypercar W16 prima dell'inizio dell'era V16