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Il piccolo fuoristrada Toyota stupisce ancora, tra camper e nostalgia

Le versioni off-road e stradali della Toyota Land Cruiser FJ sono mostrate insieme a una conversione camper e una in stile classico

Toyota Land Cruiser FJ
Foto di: Toyota

Dopo anni di indiscrezioni, Toyota ha finalmente riportato in vita l’FJ Cruiser, ma col nome di Land Cruiser FJ. Sono passati solo pochi mesi da quando abbiamo visto per la prima volta questo fuoristrada dalle linee squadrate e, nel frattempo, sono già nate quattro versioni personalizzate.

Per quanto siano scenografiche, non sono destinate alla vendita: sono state invece “progettate per ispirare il mercato delle auto personalizzate”. In altre parole, il colosso giapponese vuole che sia l’aftermarket a replicare questi pacchetti.

Si parte con "The Legendary", in stile Land Cruiser J70

The Legendary” è probabilmente la più riuscita, perché richiama generazioni passate come la Land Cruiser J70. Toyota vende ancora questo SUV da 42 anni in alcune aree del mondo e ora la “baby” Land Cruiser FJ rende omaggio al fuoristrada storico con cerchi in acciaio cromati e dettagli estetici dedicati.

Toyota Land Cruiser FJ

Toyota Land Cruiser FJ "The Legendary"

Foto di: Toyota

L’interpretazione rétro dell’FJ Cruiser 2026 include anche scritte in stile vintage sui parafanghi anteriori, oltre a pneumatici all-terrain Yokohama Geolandar. I paraspruzzi con un evidente lettering Toyota su tutti e quattro gli angoli rafforzano ulteriormente il legame tra il fuoristrada compatto e la Land Cruiser “vera”.

"The Street Cruiser" per affrontare ogni città

The Street Cruiser” sceglie un approccio radicalmente diverso, pensato per la giungla urbana. Toyota ha abbassato l’assetto e montato cerchi neri che non sfigurerebbero su una delle vetture della divisione prestazionale Gazoo Racing. Le pinze freno rosse con marchio Brembo si intravedono tra le razze su entrambi gli assi.

Toyota Land Cruiser FJ

Toyota Land Cruiser FJ "The Street Cruiser"

Foto di: Toyota

Diviso da un’antenna sul tetto, lo spoiler posteriore in due elementi è un dettaglio che non ci aspettavamo su un FJ Cruiser. Anche il retro è stato rivisto: la ruota di scorta è stata rimossa per lasciare spazio a un portabici. Se vi state chiedendo quale bici sia, è una fat bike elettrica di Rydekart, capace di percorrere 60 km con una sola ricarica e di raggiungere una velocità massima di 45 km/h.

"The Meridian": dove non ci sono le strade

Toyota non poteva perdere l’occasione per ribadire le credenziali “ovunque” dell’FJ Cruiser. “The Meridian” è pensata per uscire dai percorsi battuti e include persino uno snorkel per affrontare guadi più impegnativi. C’è anche un portapacchi sul tetto per l’attrezzatura off-road e una tanica, oltre a pneumatici Toyo Open Country R/T dal disegno più aggressivo.

Toyota Land Cruiser FJ

Toyota Land Cruiser FJ "The Meridian"

Foto di: Toyota

"The Nature Explorer" per godersi l'aria aperta

The Nature Explorer” chiude il gruppo con una conversione in stile camper, dotata di tenda da tetto e tendalino laterale. A bordo ci sono anche luci ausiliarie aggiuntive, un tappo carburante personalizzato e una finitura bicolore con grafiche sulla carrozzeria. È quella che sembra aver subito meno interventi, ma resta comunque un’interpretazione interessante della “piccola” Land Cruiser FJ.

Toyota Land Cruiser FJ

Toyota Land Cruiser FJ "The Nature Explorer"

Foto di: Toyota

Il punto di vista di Motor1:  La Land Cruiser FJ era già un modello desiderabile e ora Toyota lo rende ancora più interessante. Tuttavia, il membro più compatto della famiglia Land Cruiser avrà una disponibilità di mercato limitata. Sarà venduto nel mercato domestico giapponese, oltre che in Thailandia e in altri mercati emergenti tra Africa, Asia, America Latina e Medio Oriente.

Sarebbe bello avere una Land Cruiser più compatta e accessibile, ma Toyota ha chiarito che non commercializzerà la piccola "FJ" né in Nord America né in Europa. Peccato!