Alpine A110, con la S ci si diverte in pista (e non solo) 292 CV di potenza, 1114 kg. La Alpine A110S è la migliore nel rapporto peso/potenza. La sfida a Porsche Cayman è aperta! Di Flavio Atzori Prove su strada - 4 nov 2019
F8 Tributo, la Ferrari come quelle di una volta Ha il V8 più premiato di Maranello e le sue linee sono un assaggio delle prossime sportive del Cavallino, che saranno anche ibride Di Giuliano Daniele Prove Speciali - 4 set 2019
Alpine A110, la sportiva da montagna Guidandola sul Col de Turini si capisce perché l’hanno chiamata così, in onore delle Alpi... Di Giuliano Daniele Prove Speciali - 19 ago 2019
Gumball 3000, ecco perché è la corsa più pazza del mondo Quest'anno i team sono andati da Mykonos a Ibiza: 5.000 km di strade incredibili con supercar spettacolari. Ma il gioco vale la spesa? Di Francesco Meneghini Prove Speciali - 7 ago 2019
Nuova BMW Serie 3 Touring, tutta da guidare Nella nuova versione wagon la berlina tedesca diventa l'auto ideale per chi ha bisogno di spazio, ma non vuole rinunciare al piacere di guida Di Pietro Cardone Prove su strada - 29 lug 2019
Porsche 718 Cayman GT4, l’ululato degli 8.000 420 CV aspiratissimi per una delle sportive più “intelligenti” e veloci che Porsche abbia mai creato... Di Andrea Farina Prove su strada - 24 lug 2019
Che effetto fa guidare una Toyota Gazoo Racing? Sul circuito di Vairano, abbiamo provato per pochi giri la Yaris GRMN, la Toyota GT86 e la GR Supra, cercando di raccontarne le emozioni Di Flavio Atzori Prove Speciali - 5 lug 2019
Audi, ecco come vanno S4, S5, S6, S7 e SQ5 col diesel mild hybrid Le Audi S più grandi danno l'addio al benzina in favore del Diesel. Le abbiamo guidate tutte Di Adriano Tosi Prove su strada - 24 mag 2019
L’Alfa Giulia e l’inevitabile duello con la BMW Serie 3 Per la tedesca è da poco arrivato il nuovo modello: non potevamo che metterla a confronto con l’italiana Di Giuliano Daniele Prove Speciali - 8 mag 2019
BMW Serie 3, perché comprarla e perché no Più lunga e spaziosa, la settima generazione resta una quattro porte per amanti della guida. Che ora possono anche caricarla Di Eleonora Lilli Perché Comprarla - 13 apr 2019
Mercedes AMG GT, adrenalina in pista e a cielo aperto R Pro per i cordoli, GTS Cabrio per la strada: le abbiamo guidate entrambe, ecco come vanno Di Adriano Tosi Prove Speciali - 8 apr 2019
Lexus RC 300h, raffinate soddisfazioni Se non amate gli eccessi ma vi piacciono le macchine dal design sportivo, la 2 porte giapponese fa per voi Di Adriano Tosi Prove su strada - 25 gen 2019
Siamo saliti sulla nuova Porsche 911: la più tecnologica di sempre L'abbiamo toccata con mano, ma non solo...una raffinata rivoluzione di stile e tecnologia costruttiva, per una nuova 911 velocissima e hi-tech come mai prima d’ora! Di Flavio Atzori Prove Speciali - 2 gen 2019
Audi R8 V10 Performance, ancora più affilata Aumenta la potenza, 10 CV in più, ma soprattutto la voglia di curve Di Adriano Tosi Prove su strada - 26 nov 2018
Bentley Continental GT, perché comprarla… e perché no Grande, grossa, esageratamente potente e lussuosa. Tanti i motivi per comprarla, ma qualcuno, anche, per pensarci bene… Di Adriano Tosi Perché Comprarla - 10 nov 2018
Alfa Giulia Quadrifoglio VS Mercedes-AMG C 63S Coupé, drag race! Stessa potenza (510 CV), motori diversi. Chi è la più veloce in accelerazione fra la berlina italiana e la coupé tedesca? Di Redazione Prove Speciali - 16 ott 2018
Lamborghini Aventador SVJ, sognare è ancora possibile V12, aspirata come la Lamborghini vecchio stile, ma super tecnologica nell’aerodinamica (attiva) e nella gestione del telaio Di Adriano Tosi Prove su strada - 26 set 2018
Ford Mustang (2018), perché comprarla... e perché no Spaziosa e con un grande baule, la coupé diverte senza rinunce. Ma dentro si notano alcune sbavature Di Redazione Perché Comprarla - 22 set 2018
Audi TTS, divertimento in sicurezza Fresca di restyling, cala un po’ nella potenza ma guadagna coppia e, soprattutto, si conferma divertente e senza eccessi Di Adriano Tosi Prove su strada - 16 ago 2018
Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye, bestia demoniaca da quasi 800 CV Quando la Hellcat liscia non basta, c'è lei. Capace di raggiungere i 325 km/h Di Andrea Rapelli Prove su strada - 8 ago 2018
Aston Martin DBS Superleggera, il nome dice tutto? Sì, il nome racconta perfettamente com'è l'auto Di Brandon Turkus Prove su strada - 2 ago 2018
BMW M2 Competition, massima potenza Con 410 CV è ancora più eccitante, la muscle car più piccola che c'è con tanta voglia di "scodinzolare" Di Stefan Wagner Prove su strada - 30 lug 2018
Mercedes-AMG C 63, un restyling da guidare 9 volte Non solo 9 marce per il nuovo cambio automatico: ci sono anche 9 controlli di trazione. Ecco come va Di Giuliano Daniele Prove su strada - 25 lug 2018
Alfa Romeo 4C Mole, ecco come va la sportiva “architettonica" Leggete e guardate la prima prova di quella che per molti è la regina del Salone dell’Auto di Torino 2018 Di Giuliano Daniele Prove su strada - 9 lug 2018
