Mercedes GLC diesel mild hybrid (2022), la prova dei consumi reali Grande, comoda, tecnologica, spaziosa e pure potente, la nuova Mercedes GLC 220d mild hybrid si dimostra anche efficiente Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 21 dic 2022
Mercedes-AMG C 63 S, la prova dell’ibrida plug-in da 680 CV Pensata per la pista, ma più a suo agio lontano dai cordoli, la nuova Mercedes-AMG C 63 S E Performance ha una dotazione infinita Di Alberto Carmone Prove Speciali - 14 dic 2022
Mercedes EQG, la prima prova del super fuoristrada elettrico Arriverà nel 2024, ma il prototipo se la cava già benissimo nell’off-road. Avrà sempre il telaio a longheroni e quattro motori elettrici Di Alberto Carmone Prove Speciali - 23 nov 2022
Mercedes GLC (2022), perché comprarla e perché no Tanto spazio, motori ibridi e dotazioni tecnologiche da ammiraglia. Qualche dettaglio però è migliorabile Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 29 ott 2022
Mercedes GLC, la prova della nuova DIESEL ibrida plug-in 100 km di autonomia in modalità EV sono alla portata di tutti. Le sue armi vincenti sono la tecnologia e lo spazio a bordo Di Francesco Meneghini Prove su strada - 6 set 2022
Nuova Mercedes SL 63 AMG (2022), come va con il 4.0 V8 da 585 CV Ha di nuovo la capote in tela, nasce dal reparto sportivo AMG ed è più sportiva, ma sempre un riferimento di eleganza. Da 203.000 euro Di Giuliano Daniele Prove su strada - 26 lug 2022
Come va la Mercedes più potente, la AMG GT Coupé4 63 S E Performance Potenza 843 CV, 0-100 km/h in 2,9 secondi, velocità massima di 316 km/h: sono questi i numeri della Mercedes da record Di Giuliano Daniele Prove su strada - 25 lug 2022
Mercedes Classe C All-Terrain, perché comprarla e perché no Ha la trazione integrale di serie e due modalità specifiche per la guida in fuoristrada. Sotto il cofano, un diesel super efficiente Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 16 lug 2022
Mercedes-Benz Citan Tourer, perché comprarlo... e perché no La Stella si rituffa nel segmento dei multispazio e lo fa a più livelli. Più professionale il Citan Tourer più da famiglie la Classe T Di Francesco Stazi Prove Veicoli Commerciali - 6 giu 2022
Quanti km può fare davvero la Mercedes EQS con un pieno La berlina elettrica di Stoccarda è l'auto con la batteria più grande del mondo. Ecco come se la cava in autostrada a 130 km/h Di Francesco Meneghini Prove su strada - 31 mag 2022
Mercedes Classe T, l'anti SUV alla prova di stile Tutto è ovviamente relativo alle possibilità che dà il segmento, ma la Stella ce la mette tutta per "promuovere" la sua auto famigliare Di Francesco Stazi Prove su strada - 24 mag 2022
Mercedes Classe C SW ibrida plug-in, la prova dei consumi reali La Mercedes C300 e Plug-in hybrid Station Wagon sfrutta una batteria enorme per consumare poca benzina e fare più di 100 km in elettrico Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 18 mag 2022
Mercedes EQE, prova della berlina elettrica per il business Comoda e rifinita come un'auto di lusso, sorprende per la dotazione tecnologica. L'abbiamo provata tra Milano e Modena, ecco come va Di Lorenzo Curatti Prove su strada - 16 mag 2022
Mercedes EQA 250, la prova dei consumi reali Mercedes EQA, l'elettrica compatta della Stella, non delude per qualità e comfort. Efficienza poco sotto la media e 300 km di autonomia Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 4 mag 2022
Su strada e in pista con la Mercedes-AMG più potente di sempre Abbiamo provato in anteprima la nuova Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, la super berlina ibrida plug-in da 843 CV: è impressionante Di Fabio Gemelli Prove Speciali - 20 apr 2022
Mercedes EQS 450+, la prova dei consumi reali Buona efficienza e consumi contenuti per la Mercedes EQS 450+, l'ammiraglia elettrica che stabilisce nuovi standard di autonomia e lusso Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 30 mar 2022
Mercedes Classe C All Terrain, tuttoterreno "anche" urbana Dopo la Classe E, anche la media Mercedes si offre nella versione rialzata e integrale, che punta tutto sull'ottimo diesel mild hybrid Di Filippo Einaudi Prove su strada - 21 mar 2022
Mercedes Classe A 180 d (2022), la prova dei consumi reali La Mercedes Classe A col motore 2.0 diesel da 116 CV e il cambio 8 marce a doppia frizione si conferma piacevole e parca nei consumi Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 9 mar 2022
Mercedes Classe C diesel mild hybrid, la prova dei consumi reali La nuova Mercedes Classe C berlina 2.0 diesel mild hybrid è parca nei consumi, soprattutto fuori città. Ottimi ADAS e comfort Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 26 gen 2022
Mercedes Classe C Station Wagon (2021), perché comprarla e perché no Con una linea filante e un abitacolo tech, offre un'alternativa tanto elegante quanto moderna per viaggiare bene e a pieno carico Di Lorenzo Curatti Perché Comprarla - 11 dic 2021
Mercedes Citan Tourer multispazio alla prova, con eleganza Deriva dal furgoncino, ma dento è tutt'altra cosa. Tanto spazio per famiglie e tempo libero e un motore super elastico per la città Di Francesco Stazi Prove su strada - 25 nov 2021
Mercedes Classe E Cabrio (2021), perché comprarla... e perché no Elegante e confortevole, obbliga a poche rinunce. Qualche dettaglio è ancora migliorabile Di Nicola Desiderio Perché Comprarla - 20 nov 2021
Mercedes EQB (2021), la prova del SUV compatto elettrico a 7 posti Spazioso e sfruttabile ma non ingombrante, la controparte elettrica della GLB ha una filosofia ben diversa dai "SUV sportivi" Di Antonio Aimar Prove su strada - 15 nov 2021
Mercedes Classe E Coupé mild hybrid, la prova dei consumi reali La Mercedes Classe E Coupé mild hybrid ha potenza (313 CV), lusso, comodità, ergonomia e tecnologia, ma non primeggia per efficienza Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 13 ott 2021
