Un confronto sulla carta che affianca stile, dimensioni, interni e motori delle tre medie premium tedesche

La nuova Mercedes Classe C, con la piattaforma MRA 2, lo stile e alcune dotazioni prese dall'ammiraglia Classe S, porta una ventata di modernità "classica" nel segmento delle auto medie di lusso.

Una nicchia di mercato storicamente dominato dai modelli tedeschi e che ora vede l'ultima novità della Stella sfidare le rivali di sempre: Audi A4 e BMW Serie 3. Il momento è perfetto per fare un primo confronto sulla carta paragonando le tre vetture per stile, dimensioni, motori e prestazioni.

Tre stili, tre storie

Insomma, numeri e non solo per questo parallelo Made in Germany che parte proprio dal design delle tre concorrenti. In leggero vantaggio sulle tendenze di stile è proprio la più "giovane" delle tre, l'appena svelata Mercedes Classe C che presenta linee molto pulite e raccordate in maniera tondeggiante, un po' come già fatto sulla più compatta CLA e sulla grande Classe S.

Nuova Mercedes Classe C
Audi A4
BMW Serie 3

Presentata nel 2018, la BMW Serie 3 rappresenta un momento di passaggio nello stile della Casa bavarese, con forme molto vicine alla sorella maggiore Serie 5, ma senza la grande griglia a doppio rene verticale che su M3 ed M4 segna una nuova strada per il design BMW.

Nuova Mercedes Classe C Station Wagon
Audi A4 Avant
BMW Serie 3 Touring

Figlia di un debutto datato 2015 e di un restyling nel 2019, l'Audi A4 è anagraficamente la più anziana del trio, ma lo stile ormai conosciuto della Casa dei Quattro Anelli resta comunque sempre apprezzabile e attuale, come dimostrano i numeri di vendita molto vicini alle rivali.

Dimensioni a confronto

Può sembrare curioso, ma solo con la nuova Classe C la Mercedes ha raggiunto e superato le dimensioni delle avversarie tedesche, con misure che sono cresciute sia in lunghezza per toccare quota 4,75 metri, che nel passo (2,86 metri).

Nuova Mercedes Classe C
Audi A4
BMW Serie 3

In pratica le tre concorrenti si equivalgono nelle dimensioni esterne e nell'aerodinamica che per tutte segna un ottimo Cx compreso tra 0,24 e 0,25.

  Mercedes Classe C BMW Serie 3 Audi A4
Lunghezza 4,75 m 4,70 m 4,76 m
Larghezza 1,82 m 1,82 m 1,84 m
Altezza 1,43 m 1,43 m 1,42 m
Passo 2,86 m 2,85 m 2,82 m
Cx 0,24 0,24 0,25

Lo stesso discorso vale per le versioni familiari che hanno ingombri esterni identici o molto vicini alle rispettive carrozzerie berlina. In questo caso il Cx peggiora un po' e resta tra 0,27 e 0,28.

  Mercedes Classe C Station Wagon BMW Serie 3 Touring Audi A4 Avant
Lunghezza 4,75 m 4,70 m 4,76 m
Larghezza 1,82 m 1,82 m 1,84 m
Altezza 1,45 m 1,44 m 1,43 m
Passo 2,86 m 2,85 m 2,82 m
Cx 0,27 0,27 0,28
Nuova Mercedes Classe C Station Wagon
Audi A4 Avant
BMW Serie 3 Touring

Peso e volume di carico

Al momento mancano i dati di peso della nuova Mercedes Classe C, sia Berlina che Station Wagon, ma non dovrebbero essere molto lontani da quelli di Audi e BMW che partono rispettivamente da una massa a vuoto (UE) di 1.490 e 1.580 kg.

Già possibile è invece il confronto tra le tre per la capacità di carico del vano posteriore che sulla nuova Mercedes Classe C berlina resta invariata a 455 litri. La BMW Serie 3 offre 25 litri in più e l'Audi A4 5 litri in più.

  Mercedes Classe C BMW Serie 3 Audi A4
Volume vano bagagli 455 l 480 l 460 l

Se confrontiamo le rispettive versioni familiari scopriamo poi che il vano di carico è cresciuto sulla Classe C Station Wagon e ha praticamente raggiunto e, nel caso della A4 Avant, superato la volumetria delle altre wagon teutoniche.

  Mercedes Classe C Station Wagon BMW Serie 3 Touring Audi A4 Avant
Volume vano bagagli 490-1.510 l 500-1.510 l 495-1.495 l

Solo motori elettrificati per Classe C

Arriviamo al cruciale capitolo delle motorizzazioni, dove Mercedes Classe C dimostra ancora una volta la modernità del suo progetto adottando solo motorizzazioni elettrificate, mild hybrid (MHEV) benzina e diesel al lancio nell'estate 2021, plug-in hybrid nei mesi successivi.

La tecnologia mild hybrid a 48 volt di Mercedes (come quella di BMW) si contrappone alla prevalente tecnologia a 12 volt di Audi che, a differenza delle due concorrenti, non ha a listino versioni ibride plug-in. Qui sotto trovate uno schema di confronto tra motori di potenza e tecnologia simile usati da Audi, BMW e Mercedes, in modo da avere un quadro chiaro delle possibilità di scelta.

  Mercedes Classe C BMW Serie 3 Audi A4
Benzina

 

   
 

C 180
(1.5 MHEV 48V, 170 CV)

318i
(2.0, 156 CV)
35 TFSI
(2.0 MHEV 12V, 150 CV)
  C 200
(1.5 MHEV 48V, 204 CV)
320i
(2.0, 184 CV)
40 TFSI
(2.0 MHEV 12V, 204 CV)
  C 200 4Matic
(1.5 MHEV 48V, 204 CV, 4x4)
320i xDrive
(2.0, 184 CV, 4x4)
40 TFSI quattro
(2.0 MHEV 12V, 204 CV, 4x4)
  C 300
(2.0 MHEV 48V, 258 CV)
330i
(2.0, 258 CV)
-
  C 300 4Matic
(2.0 MHEV 48V, 258 CV, 4x4)
330i xDrive
(2.0, 258 CV, 4x4)
45 TFSI quattro
(2.0 MHEV 12V, 265 CV, 4x4)
  - M340i xDrive
(3.0, 374 CV, 4x4)
-
 Diesel      
  - 316d
(2.0, 122 CV)
30 TDI
(2.0 MHEV 12V, 136 CV)
  - 318d
(2.0, 150 CV)
35 TDI
(2.0 MHEV 12V, 163 CV)
  C 220 d
(2.0 MHEV 48V, 200 CV)
320d
(2.0, 190 CV)
40 TDI
(2.0 MHEV 12V, 204 CV)
  - 320d xDrive
(2.0, 190 CV, 4x4)
40 TDI quattro
(2.0 MHEV 12V, 204 CV, 4x4)
  C 300 d
(2.0 MHEV 48V, 265 CV)
330d
(3.0, 286 CV)
-
  - 330d xDrive
(3.0, 286 CV, 4x4)
50 TDI quattro
(3.0 MHEV 48V, 286 CV, 4x4)
  - M340d xDrive
(3.0, 340 CV, 4x4)
-
Metano      
  - - 40 g-tron Avant
(2.0, 170 CV)
Ibrida plug-in benzina      
  - 320e
(2.0 PHEV, 204 CV)
-
  C 300 e
(2.0 PHEV, 258 + 129 CV)
330e
(2.0 PHEV, 292 CV)
-
  - 330e xDrive
(2.0 PHEV, 292 CV, 4x4)
-
Ibrida plug-in diesel      
  C 300 de
(2.0 PHEV, 200 + 129 CV)
- -
  C 300 de 4Matic
(2.0 PHEV, 200 + 129 CV, 4x4)
- -

Lo schermo del sistema MBUX è unico

Uno sguardo alla plancia fa invece capire quanto la Mercedes Classe C riesca a sfruttare il vantaggio temporale a suo favore, un progetto più recente che vede nel sistema MBUX di seconda generazione il suo punto di forza.

Nuova Mercedes Classe C
Audi A4
BMW Serie 3

In realtà tutte le tre rivali hanno la strumentazione digitale, un ampio display centrale in plancia e la gestione delle funzioni son comandi vocali evoluti, ma il nuovo MBUX di Classe C si distingue per il grande schermo a sviluppo verticale sulla consolle centrale che può arrivare a 11,9", mentre il quadro strumenti può raggiungere i 12,3 pollici.