Shooting Brake, 10 auto che non vogliono esser chiamate "wagon"

Le station wagon sono ancora piuttosto popolari nonostante il boom dei SUV da cui sono state in parte soppiantate, ma conservano quell'aura di "utilità", famiglia e partita IVA che le rendono un po' meno accattivanti, a meno di non andare su soluzioni molto estreme come Audi RS6 Avant e simili.

Per questa ragione, sempre più costruttori hanno deciso di ripiegare sull'alternativa delle "shooting brake", analoghe a station wagon nella funzione ma più filanti, con un profilo più dolce e altri elementi sportivi come ad esempio i finestrini laterali privi di cornici, che a loro volta rimandano alle moderne berline con ambizioni da coupé.

Nate per la caccia

L'origine di questa tipologia di carrozzerie, che a lungo sono state opere più o meno artigianali di carrozzieri e realizzate su esplicite richieste dei clienti, è in effetti ricreativa: le prime erano infatti coupé anche di rango (numerose le Aston Martin DB5, per fare un esempio)  trasformate ad arte per ottenere un vano di carico più ampio e accessibile e poter caricare attrezzi per la pesca o la caccia e, nel secondo caso, anche i cani.

Da qui la creatività dei coachbuilders ha partorito soluzioni in grado di assolvere l'incarico senza mortificare del tutto la sportività, mischiando sapientemente caratteri da station wagon e hatchback. L'idea si è trasferita occasionalmente alle Case stesse, con esempi celebri come la Volvo P1800 ES di inizio Anni '70, anche se il vero e proprio boom dell'era moderna si deve principalmente ai costruttori tedeschi, che infatti sono i più numerosi in questa rassegna.

Ci troverete modelli di serie, qualcuno a dire il vero già fuori produzione ma emblematico, e altri speciali che riprendono molto fedelmente l'idea originaria, vetture a 2 o 4 porte, di marchi popolari e non, che hanno in comune l'aver voluto proporre qualcosa di non convenzionale a volte come alternativa alla wagon più classica.

Auto sportive, le invenzioni moderne

Auto SUV-Coupé, a chi è consigliata e a chi no

Supercar e non, 10 auto con porte "a farfalla"

10 supercar rese ancora più super, ecco i bolidi Novitec Rosso