Le auto più vendute in Europa nel 2024: la classifica
I dati definitivi dicono che la Dacia Sandero è stata la più popolare, ma la Jeep Avenger è cresciuta più di tutte
Abbiamo finalmente i dati relativi all'intero anno 2024 per tutti i 28 mercati europei. Secondo JATO Dynamics, l'anno scorso sono state immatricolate 12,91 milioni di nuove auto, con una crescita di appena lo 0,9% rispetto ai dati del 2023 grazie alla domanda di auto ibride, che ha compensato le perdite registrate dalle auto elettriche, ibride plug-in e con motore a combustione.
Ma quali sono i modelli che hanno ottenuto i migliori risultati nel 2024?
Ecco di seguito la classifica per unità immatricolate e anche le Top Ten delle auto elettriche più vendute.
Un capitolo a parte, invece, lo riserviamo alle auto con il più alto incremento di quota di mercato (la percentuale di vendite rispetto al totale del mercato su base annua, che però esclude i modelli introdotti dal quarto trimestre 2023 per un confronto più equo).
1. Dacia Sandero
Nel 2024 la Dacia Sandero è stata l'auto più popolare in Europa. Per la prima volta dalla sua rinascita come marchio nel 2004, Dacia ha piazzato uno dei suoi modelli in testa alla classifica. Il successo della Sandero si spiega con la sua economicità e il suo design relativamente moderno. Le sue immatricolazioni sono aumentate del 14%, raggiungendo 268.101 unità.
Dacia Sandero
2. Renault Clio
La Renault Clio si è mossa sul podio durante i vai mesi dell'anno cambiando posizione e alla fine ha chiuso il 2024 in seconda posizione grazie a 216.317 unità immatricolate, ovvero il 7% in più rispetto al 2023.
Renault Clio E-Tech Hybrid
3. Volkswagen Golf
Quella che è stata la più venduta in Europa fino al 2021 ha finalmente arrestato il calo delle vendite. Nel 2024 la Volkswagen Golf ha registrato 215.715 unità nelle versioni hatchback e wagon. Il volume è aumentato del 17%, l'incremento più alto tra i 10 modelli più venduti. Tuttavia, il totale registrato l'anno scorso è impallidito rispetto alle 445.600 e 410.300 unità registrate rispettivamente nel 2018 e nel 2019.
Volkswagen Golf
4. Tesla Model Y
La quarta auto più popolare in Europa nel 2024 è stata la tesla Model Y, con 209.214 unità immatricolate. Si tratta di un calo del 17% rispetto al 2023, ma conferma comunque la Model Y in testa alla classifica delle BEV più vendute nel Vecchio Continente. Intanto, dopo il debutto in Cina, ricordiamo che la nuova Tesla Model Y (nome in codice Juniuper) è arrivata in Italia in versione Launch Edition con prezzo di 60.900 euro.
Tesla Model Y (2020)
5. Volkswagen T-Roc
Nel 2025 Volkswagen presenterà la nuova T-Roc, che nel 2024 si è piazzata a metà nella classifica delle auto più vendute in Europa grazie a 202.840 unità immatricolate (-1% rispetto al 2023).
Volkswagen T-Roc
6. Peugeot 208
La Peugeot 208, che nel 2023 ha ricevuto un aggiornamento, è sempre al vertice delle vendite europee. Con 199.909 unità immatricolate si è piazzata in sesta posizione salendo del 3% rispetto al 2023.
Peugeot 208
7. Toyota Yaris Cross
La prima Toyota in classifica è la Yaris Cross che ha chiuso l'anno con 194.006 unità immatricolate ovvero il 10% in più rispetto al 2023. Anche leri nel 2024 si è aggiornata con una dotazione più ricca e hi-tech e sotto il cofano con il nuovo motore full hybrid da 130 CV.
Toyota Yaris Cross
8. Skoda Octavia
In ottava posizione nella classifica delle auto più vendute in Europa nel 2024 si trova la Skoda Octavia, che ha chiuso l'anno con 180.607 unità immatricolate ovvero il 12% in più rispetto all'anno precedente. Con il restyling 2024 è cambiata fuori, migliorata dentro e ha motori benzina, ibridi e diesel.
Skoda Octavia station wagon
9. Dacia Duster
Dacia Duster
La Duster è uno dei modelli e dei SUV più popolari in Europa. La terza generazione ha incrementato i volumi di immatricolazioni a 175.213 unità, con un aumento del 13% rispetto al 2023. Il modello è diventato più attraente ma ha contenuto i prezzi, riuscendo a mantenere la sua posizione nella top 10 della regione. Nel 2024 la Dacia Duster è stato il terzo modello più popolare del Gruppo Renault a livello mondiale.
10. Toyota Yaris
L'ultima posizione della Top Ten delle auto più vendute in Europa nel 2024 è occupata dalla Toyota Yaris, che si conferma una delle preferite nel Vecchio Continente. Nell'anno appena concluso ne sono state consegnate 174.042 unità, un 12% in più rispetto al 2023.
Toyota Yaris
Le auto elettriche più vendute in Europa nel 2024
Estrapolando dai numeri di JATO Dynamics solo quelli relativi alle auto elettriche immatricolate in Europa, i dieci modelli più venduti nel 2024 sono stati i seguenti:
| Modello | Unità immatricolate nel 2024 | Var. % sul 2023 |
| 1. Tesla Model Y | 209.214 | -17% |
| 2. Tesla Model 3 | 112.789 | +12% |
| 3. Volvo EX30 | 78.032 | - |
| 4. Skoda Enyaq | 68.874 | +4% |
| 5. Volkswagen ID.4 | 64.756 | -24% |
| 6. Volkswagen ID.3 | 54.531 | -14% |
| 7. BMW iX1 | 52.283 | +16% |
| 8. MG4 | 51.775 | -28% |
| 9. Audi Q4 | 48.094 | +2% |
| 10. BMW i4 | 45.062 | -8% |
Vedi tutte le notizie su Motor1 Numbers I modelli con il più alto incremento di quota di mercato
Un capitolo a parte vogliamo dedicarlo, infine, alle auto che nel 2024 hanno visto salire in maniera significativa la propria quota di mercato. Leggendo in questo modo i dati possiamo notare che i volumi della Jeep Avenger sono quasi raddoppiati, passando dalle 40.800 unità del 2023 alle 78.900 dello scorso anno.
È stato il terzo SUV più popolare di Stellantis, dietro solo alla Peugeot 2008 e alla Peugeot 3008. La crescita è stata trainata dalle versioni con motore a combustione, in aumento del 44%, e dall'introduzione dei motori mild-hybrid. La versione elettrica ha registrato un aumento dei volumi del 25%, raggiungendo le 15.300 unità.
| Quota di mercato 2023 | Quota di mercato 2024 | Var. % | |
| * Volvo EX30 | 0,00% | 0,60% | 0,6% |
| 1. Jeep Avenger | 0,32% | 0,61% | 0,29% |
| 2. Dacia Sandero | 1,83% | 2,08% | 0,24% |
| 3. Volkswagen Golf | 1,44% | 1,67% | 0,23% |
| * Volkswagen ID.7 | 0,02% | 0,25% | 0,23% |
| 4. MG3 | 0,04% | 0,24% | 0,21% |
| 5. BMW X1 | 0,70% | 0,91% | 0,2% |
| * Ford F 600 | 0,02% | 0,2% | 0,19% |
| * Renault Scenic | 0% | 0,19% | 0,19% |
| 6. Skoda Fabia | 0,65% | 0,82% | 0,18% |
| 7. Volkswagen Tiguan | 1,10% | 1,28% | 0,17% |
| 8. Opel Astra | 0,46% | 0,63% | 0,17% |
| * Lexus LBX | 0% | 0,17% | 0,17% |
| 9. Seat Ibiza | 0,50% | 0,66% | 0,17% |
* La classifica delle auto con il più alto incremento di quota di mercato esclude i modelli introdotti dal quarto trimestre 2023 per un confronto più equo.
L'autore dell'articolo, Felipe Munoz, è Automotive Industry Specialist di JATO Dynamics.
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