I SUV più venduti in Europa nel 2025: la classifica

Ecco i SUV e crossover più venduti da inizio anno. Diverse conferme e molte sorprese, anche tra i marchi premium e di lusso

Foto di: Motor1.com

Di: Fabio Gemelli

13 ott 2025 alle 13:00

Gli Stati Uniti hanno inventato i SUV, o almeno quelli più grandi, i famosi "ruote alte" o "sport utility" nati proprio per le strade americane e per le esigenze degli automobilisti d'oltreoceano. Fino a pochi anni fa gli USA erano la patria indiscussa dei SUV e ancora nei primi sei mesi del 2025 sono il mercato di riferimento con una quota di vendite del 59,6% (fonte:Jato Dynamics).

L'Europa non sta però a guardare e, partita da una quota di SUV al 38,2% nel 2019, è arrivata a sua volta al 56% nella prima metà del 2025. A titolo di confronto, in Cina nello stesso periodo le vendite di SUV hanno rappresentato il 46% del totale del venduto nel semestre (fonte: MarkLines).

A differenza degli altri mercati citati, però, quello europeo è dominato dai SUV piccoli, compatti e medio/compatti (B-SUV e C-SUV) che da soli rappresentano quasi l'80% delle vendite totali di SUV. Il gruppo più attivo e più apprezzato in questo settore rimane Volkswagen, assieme ai tedeschi di BMW e ai principali costruttori giapponesi e coreani occupano le prime posizioni delle classifiche di vendita.

A questo punto scopriamo insieme quali sono i SUV più venduti in Europa nel 2025.

Volkswagen T-Roc

Secondo i dati pubblicati da Jato Dynamics, tra gennaio e agosto 2025 il SUV più venduto in Europa è la Volkswagen T-Roc. Il SUV compatto che ha raggiunto quota 141.388 unità targate in otto mesi, anche se in calo del 2% rispetto allo stesso periodo del 2024.

Volkswagen T-Roc

Parliamo di un modello che è in vendita dal 2017 ed è stato aggiornato a fine 2021, ma che vedrà il debutto sulle strade della seconda generazione solo negli ultimi mesi del 2025. C'è quindi ancora spazio per ulteriori successi per il SUV tedesco che per la prima volta si presenterà anche in versione full hybrid e con un prezzo base di 33.900 euro per la mild hybrid.

Volkswagen Tiguan

Al secondo posto della classifica europea delle vendite di SUV e crossover si posiziona un altro modello della casa di Wolfsburg, la Volkswagen Tiguan che arriva a quota 125.608 unità negli otto mesi e segna un bel +26% sull'anno precedente.

Volkswagen Tiguan

Foto di: Motor1 Italy

Nel caso della Tiguan siamo di fronte alla terza generazione lanciata proprio nel 2024 e che continua a puntare sui motori termici, sia a benzina mild hybrid che diesel e plug-in hybrid. In Italia il prezzo di listino della Tiguan parte da 42.050 euro.

Toyota Yaris Cross

Fin dal suo debutto di fine 2021 la Toyota Yaris Cross è riuscita a conquistare i favori dei clienti europei che l'hanno eletta una delle preferite. Da inizio 2025 le immatricolazioni del SUV compatto giapponese costruito in Francia hanno raggiunto le 124.821 unità, in calo del 4%.

Toyota Yaris Cross

Quello che piace della Yaris Cross è evidentemente l'insieme di dimensioni esterne contenute, stile originale e motorizzazione full hybrid, sia a trazione anteriore che integrale elettrificata. Il prezzo in Italia parte da 28.750 euro.

BMW X1/iX1

Non è una sorpresa, ma fa sempre effetto vedere al quarto posto della classifica SUV 2025 il primo e unico SUV premium della Top 10, la BMW X1 che tocca quota 80.369 unità per le versioni con motore termico e ben 43.125 unità dell'elettrica iX1, per un totale di 123.494 auto vendute.

BMW X1

Molto importante è anche la crescita del SUV tedesco rispetto allo stesso periodo del 2024 (+17%), davvero significativa per un veicolo che in Italia ha un prezzo base di 43.000 euro in versione elettrica e di 44.100 euro per quella a benzina.

Dacia Duster

Non stupisce che anche la Dacia Duster rientri nella Top 5 dei SUV più venduti del 2025, visto che la terza generazione in vendita da più di un anno ha saputo rilanciare l'offerta del SUV rumeno dai prezzi concorrenziali. Sono 121.827 le unità vendute, in crescita del 5%.

Dacia Duster

Foto di: Motor1.com

Il merito, oltre che dei prezzi, è anche delle nuove motorizzazioni ibride, mild e full, assieme all'immancabile versione bifuel benzina/GPL che riduce ancor di più i costi chilometrici. In Italia il prezzo base è quello della GPL che costa come minimo 19.900 euro.

La Top 10 dei SUV più venduti in Europa nel 2025*

Volkswagen T-Roc: 141.388 (-2%)
Volkswgen Tiguan: 125.608 (+26%)
Toyota Yaris Cross: 124.821 (-4%)
BMW X1/iX1: 123.494 (+17%)
Dacia Duster: 121.827 (+5%)
Peugeot 2008: 119.299 (+3%)
Ford Puma: 99.166 (-4%)
Hyundai Tucson: 98.959 (-4%)
Kia Sportage: 98.020 (-13%)
Nissan Qashqai: 93.877 (-4%)

*Dati Jato Dynamics da gennaio ad agosto 2025 nell'Europa a 28 Paesi
(Austria, Belgio, Croazia, Cipro, Danimarca, Estonia, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Irlanda, Italia, Lettonia, Lituania, Lussemburgo, Norvegia, Paesi Bassi, Polonia, Portogallo, Regno Unito, Repubblica Ceca, Romania, Slovacchia, Slovenia, Spagna, Svezia, Svizzera, Ungheria)

E tra i SUV premium chi vince?

Un accenno va fatto anche al segmento dei SUV premium e di lusso che rappresenta sempre una fetta importante del venduto in Europa. Basta guardare ai numeri dei due modelli più venduti, le premium BMW X1 e Tesla Model Y, che assieme superano le 200.000 unità vendute (123.494 targhe la tedesca e 82.672 l'americana.

BMW X1

Tesla Model Y

Mercedes GLA

Molto bene anche la Mercedes GLA/EQA (74.055 e +23%), la Volvo XC60 che prosegue una brillante carriera iniziata più di otto anni fa con 57.064 immatricolazioni, così come la Cupra Formentor che con i suoi 58.341 pezzi immatricolati rappresenta il top delle vendite tra i modelli premium sportivi.

Cupra Formentor

Foto di: Motor1.com

Volvo XC60

Foto di: Volvo

Bene pure la Volvo XC40 e la Mercedes GLC, rispettivamente a quota 51.725 e 46.987 vetture targate. Da ricordare è poi il buon riscontro della BYD Seal U (43.945 unità) che non appartiene propriamente a un marchio premium, ma che per allestimenti, dotazioni e tecnologia sia avvicina molto a questa categoria.