Salone di Pechino 2026: tutti i marchi e le auto protagoniste

In programma dal 24 aprile al 3 maggio, l'Auto China 2026 ha in serbo 181 anteprime mondiali. Scopriamo alcune delle auto più attese

Foto di: Motor1 Italy

Di: Fabio Gemelli

Aggiornato: 23 apr alle 11:57

Dire che in Cina viene presentata un'auto nuova ogni mezz'ora è di certo un'esagerazione, ma la cosa assurda è che questa affermazione si avvicina alla realtà. A confermarci la frenesia del mercato cinese dell'auto e la voglia dei costruttori auto del grande Paese asiatico di riversare una valanga di novità sia sul mercato interno che su quelli internazionali arriva il Salone di Pechino 2026.

In programma dal 24 aprile al 3 maggio 2026, il Salone di Pechino, noto anche come "Auto China 2026" o "2026 Beijing International Automotive Exhibition", ha infatti dei numeri da record che lo rendono probabilmente uno dei più grandi saloni automobilistici della storia:

380.000 metri quadri di spazi espositivi
17 padiglioni
2 impianti fieristici
China International Exhibition Centre e Capital International Exhibition Centre
200 conferenze stampa
1.451 veicoli esposti
Comprese 181 anteprime mondiali e 71 concept

In questa folle giostra di novità auto vogliamo cercare di dare un po' di ordine elencando almeno i marchi e i modelli che sono in qualche modo interessanti anche per il mercato europeo, partendo proprio dai brand del Vecchio Continente e da quei produttori che già hanno una presenza consolidata in Europa. Ecco a voi tutte le novità del Salone di Pechino 2026, in un elenco in continuo aggiornamento.

Audi

Audi si presenta al Salone di Pechino 2026 per portare avanti il suo progetto "In China, for China" fatto di auto progettate, costruite e vendute in Cina e impostate sul binario dei due marchi distinti Audi e AUDI, quello senza i quattro anelli e scritto tutto maiuscolo.

AUDI E7X

Foto di: Audi

L'anteprima mondiale è la AUDI E7X, il grande SUV elettrico che è anche il secondo modello di serie del marchio AUDI, dopo la AUDI E5 Sportback. Nello stand del marchio tedesco non mancano poi le versioni a passo lungo della Audi A6, chiamata A6L e della Audi A6 e-tron Sportback (A6L e-tron), oltre alla show car di Formula 1 Audi R26.

BMW

BMW porta a Pechino un'auto perfetta per la clientela più esigente del ricco mercato cinese, vale a dire la BMW Serie 7 restyling e la sua controparte elettrica BMW i7, riviste nel design e nelle dotazioni, come vi anticipiamo in questo nostro render.

BMW Serie 7 (2026)

Foto di: Volkswagen

Anche i bavaresi si occupano poi delle varianti a passo lungo delle loro vetture elettriche, come la BMW iX3 Long Wheelbase e la nuovissima BMW i3, anche lei Long Wheelbase per il mercato cinese.

BYD

Giocando in casa, il colosso cinese BYD si permette di svelare ben cinque anteprime mondiali, a partire dalla nuova BYD Atto 3 di terza generazione (BYD Yuan Plus in Cina), dal nuovo SUV BYD Sealion 08 e dalla berlina Seal 08, tutte attese anche in Europa e probabilmente sia elettriche (con ricarica flash) che ibride plug-in.

BYD Great Tang

Foto di: BYD

A queste si aggiungono i debutti del SUV ammiraglia BYD Great Tang (o Datang) a 7 posti, della inedita berlina marchiata Fangchengbao e della Yangwang U8L, SUV extra lusso a passo lungo e con 4 posti.

Changan

Altro protagonista cinese è Changan che ad Auto China 2026 punta molto su un marchio economico Nevo che rappresenta l'accesso alla gamma elettrica. La novità più attesa è la Nevo Q06, un SUV medio ibrido plug-in con tecnologia SDA (Software Defined Architecture), batterie agli ioni di sodio e sistemi di guida autonoma L3/L4.

Nevo Q06

Foto di: MIIT

Sotto il brand Avatr, sviluppato con Huawei, si svelano invece a Pechino il grande SUV elettrificato Avatr G618 e la multispazio Avatr D706.

Chery

A proposito di protagonisti orientali, non poteva mancare Chery all'appuntamento col Salone di Pechino 2026, pronta a svelare in anteprima mondiale un nuovo modello, ancora senza nome ufficiale, che è destinato anche ai mercati internazionali, Europa compresa. Al salone c'è spazio anche per la Chery FX, crossover compatto dallo stile molto originale, ma anche per altri marchi del gruppo come Jaecoo, Omoda, iCar (o iCaur), Lepas e per la tecnologia ibrida CSH (Chery Super Hybrid).

Freelander Concept 97

Foto di: Chery

A Pechino debuttano infatti la Jaecoo 7 SHS-S con la nuova tecnologia full hybrid e il Valet Parking Driver (sistema di parcheggio autonomo di livello avanzato), la Omoda 7 e il fuoristrada elettrico iCar V27 in versione definitiva. Previste anche le world premiere dei SUV Exeed EX6 ed EX8 e dei SUV elettrici Lepas L6 e Lepas L4. A Pechino il pubblico può ammirareda vicino la Freelander Concept 97, prototipo del prossimo SUV fuoristrada creato in partnership tra Chery e Jaguar Land Rover.

GWM

Great Wall Motor, noto con l'abbreviazione di GWM, ha diversi marchi su cui puntare per il salone più ricco della storia, con novità firmate Haval, Ora, Tank, Wey e Poer. Il modello forse più interessante per l'Europa è la GWM Ora 5, un SUV con motori benzina, ibrido o elettrico destinato ai mercati internazionali.

GWM Ora 5

Foto di: GWM

Altrettanto importante è l'esordio della Haval H10, grande SUV ibrido plug-in con doppio motore elettrico, ma anche quello della Tank 700 Hi4-Z, SUV fuoristrada con il nuovo sistema Hi4-Z plug-in hybrid da oltre 850 CV. Al salone cinese è atteso anche il debutto di due altri SUV di Great Wall Motor, ovvero la GWM H7 e la GWM Jolion Max. Wey e Poer presentano i loro SUV di lusso, come la plug-in hybrid Wey V9X e i pick-up.

Geely

Geely non resta certo a guardare le mosse della concorrenza. Il secondo produttore di auto vendute in Cina (dopo BYD) porta a Pechino almeno una novità assoluta col proprio marchio e ancora senza nome, oltre alla nuova berlina Preface e alla wagon sportiva Lynk & Co 07 GT.

smart Concept #2

Foto di: smart

Spazio anche al brand Zeekr che svela per la prima volta la il super SUV ibrido plug-in a grande autonomia elettrica Zeekr 9X, ma anche la multispazio extra lusso Zeekr 009 Grand. Attesissima in Europa è poi la smart Concept #2, erede elettrica annunciata della fortwo, mentre la Lynk & Co 10 è una berlina super lusso apparentemente votata al solo mercato interno cinese e si affianca all'anteprima mondiale della prima concept car GT di Lynk & Co.

Mercedes

Non proprio spettacolare è invece la presenza di Mercedes-Benz ad Auto China 2026, che si limita a mostrare per la prima volta in pubblico il restyling della Mercedes Classe S e la nuova Mercedes GLC a passo lungo.

Mercedes Classe C (2026)

Foto di: Mercedes-Benz

Non un'anteprima mondiale, ma un'importantissima novità presente a sua volta a Pechino, è la nuova Mercedes Classe C elettrica destinata ai mercati internazionali, Cina compresa.

Porsche

Porsche promette di farci vedere a Pechino una nuova variante della Cayenne elettrica, la "più emozionante e sportiva tra i SUV". Ancora non sappiamo esattamente di cosa si tratta, ma potrebbe essere la nuova Porsche Cayenne Coupé Electric.

Porsche Cayenne Electric

Foto di: Porsche

Ricordiamo che al momento la gamma della Cayenne elettrica si compone di versioni da 442 CV, 666 CV e 1.156 CV ed è probabile che la variante Coupé possa seguire le orme del SUV di partenza. Lo scopriremo presto, assieme allo stile della celebrativa Porsche 911 GT3 “25 Years China” Sonderwunsch.

Volkswagen

Il gruppo Volkswagen sfoggia a Pechino gli ultimi frutti delle collaborazioni con i costruttori cinesi, a partire dalla ID. UNYX 09, berlina elettrica e sportiva di Volkswagen Anhui. Nuova è anche la ID. AURA T6, altro SUV elettrico prodotto da FAW-Volkswagen sulla base della piattaforma CEA E/E. Uno spazio sarà poi riservato al nuovo SUV elettrico ID. UNYX 08, sempre sviluppato da Volkswagen con Xpeng.

ID. AURA T6

Foto di: Volkswagen

In Cina c'è anche il marchio Jetta che ha l'obiettivo di ampliare il pubblico dei clienti di auto elettriche e all'Auto China Show porta la Jetta X, concept di un SUV a batteria economico. Uno spazio è poi riservato alla ID. ERA 9X, un nuovo SUV di grandi dimensioni dedicato alle famiglie numerose.

Xiaomi

Grande fermento anche in casa Xiaomi, con il nuovo protagonista della scena automobilistica cinese che mostra per la prima volta la grande pubblico la rinnovata Xioami SU7, berlina sportiva ed elettrica che potrebbe arrivare in Europa nel 2027.

Xiaomi YU7 GT

Foto di: MIIT

Nuova è anche la Xiaomi YU7 GT, SUV sportiva pronta a sfidare le rivali europee più blasonate, così come il grande SUV con nome in codice Xiaomi "N" che porta al debutto un'inedita motorizzazione range extender per il marchio cinese.

XPeng

Quello di Xpeng vuole essere lo stand più tecnologico di tutto il salone, ufficializzando la sua trasformazione da semplice produttore di auto elettriche a leader globale della "Physical AI" (Intelligenza Artificiale Fisica), tra SUV di lusso ai robot umanoidi.

XPeng MONA L03

Foto di: Xpeng

L'anteprima mondiale più stuzzicante è la XPeng GX, SUV ultra lusso a 6 posti elettrico e range extender con sterzature integrale "steer-by-wire", assieme alla XPeng MONA L03, SUV coupé compatto e aerodinamico per il pubblico più giovane e con integrazione nativa del sistema di guida assistita VLA 2.0. A Pechino c'è anche il robot umanoide Xpeng "IRON" in versione di produzione e la Aridge "Land Aircraft Carrier", un veicolo 6x6 tipo "portaerei terrestre" che trasporta all'interno un drone biposto a decollo verticale.