Dacia Duster 1.0 GPL, la prova dei consumi reali Nel percorso standard di 360 km non eccelle, ma alla fine è molto più efficiente della vecchia 1.6 Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 29 lug 2020
Peugeot 3008 ibrida plug-in, la prova dei consumi reali Con tre motori, 300 CV e trazione integrale sa dare tante soddisfazioni, anche quando fa più di 60 km in elettrico Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 22 lug 2020
Mercedes GLA diesel 4Matic, la prova dei consumi reali Il nuovo SUV tedesco col motore 2.0 da 150 CV (un po' rumoroso) e la trazione integrale consuma davvero poco Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 15 lug 2020
Mercedes Classe A ibrida plug-in, la prova dei consumi reali La 1.3 turbo ricaricabile alla spina entra nell'olimpo delle più efficienti e fa più di 80 km in elettrico Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 8 lug 2020
Ford Kuga ibrida plug-in, la prova dei consumi reali Potente ed efficiente come pochi, il SUV ricaricabile alla spina convince chi lo guida Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 24 giu 2020
Volkswagen Golf mild hybrid, la prova dei consumi reali La nuova 1.5 eTSI da 150 CV è comoda e brillante, ma soprattutto efficiente Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 17 giu 2020
Opel Astra 1.5 diesel, la prova dei consumi reali Il nuovo tre cilindri a gasolio ha un'efficienza da record. Peccato per la rumorosità al minimo Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 27 mag 2020
Hyundai i10, la prova dei consumi reali La nuova city car coreana unisce dotazioni "da grande" a un'efficienza da Top 10 a benzina Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 20 mag 2020
Crolla il prezzo del petrolio, ma non della benzina. Cosa succede? Fra Coronavirus e guerra dei produttori, l'oro nero verso una crisi energetica senza precedenti Di Fabio Gemelli Attualità e mercato - 31 mar 2020
Peugeot 2008 benzina, la prova dei consumi reali Efficienza nella media per il tre cilindri da 155 CV che spinge bene assieme al cambio automatico Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 25 mar 2020
Ford Puma 1.0 benzina mild hybrid, la prova dei consumi reali Efficiente al punto giusto, la piccola e capiente SUV dimostra una bella grinta Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 11 mar 2020
Auto diesel in Europa, un crollo che lascia spazio alle elettriche Così il mercato dell’auto a gasolio cede il passo alle "zero emissioni" Di Fabio Gemelli Mercato e Industria - 27 feb 2020
BMW Serie 3 ibrida plug-in, la prova dei consumi reali La seconda generazione della 330e migliora le prestazioni e l’autonomia elettrica, fino a quasi 60 km, ma non l’efficienza Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 26 feb 2020
Fuelio, come funziona l'app per controllare i consumi dell'auto Disponibile gratuitamente per Android, fa da registro spese per tenere d'occhio i consumi Di Pietro Paolucci App & Navigazione - 20 feb 2020
Seat Alhambra 2.0 diesel, la prova dei consumi reali La Crew Car di Motor1.com Italia è pratica, spaziosa e carica tutti i bagagli che volete, ma non chiedetele troppa efficienza Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 19 feb 2020
Auto ibride plug-in, i consumi reali con la batteria scarica La classifica delle ibride "alla spina" in autostrada, classico viaggio fatto a benzina o a gasolio Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 13 feb 2020
Auto diesel, numeri e classifiche di un lento declino In Italia mai così in basso negli ultimi 20 anni. Scopriamo anche la Top 10 a gasolio Di Fabio Gemelli Mercato e Industria - 10 feb 2020
Renault Captur TCe 130 benzina, la prova dei consumi reali Il nuovo SUV francese unisce potenza e una buona efficienza, unite all'ottimo cambio automatico. Assetto un po' rigido Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 5 feb 2020
smart a benzina, restano 4 mesi di tempo “reale” per comprarla Nuova Si va avanti con le vendite fino ad esaurimento scorte di Km 0. Ma occhio alle possibili speculazioni sui prezzi Di Alberto Pellegrinetti Mercato e Industria - 23 gen 2020
Benzine speciali: cosa sono, a cosa servono e quanto costano L'ultima è la IP Optimo 95 ottani che promette meno consumi e più pulizia, allo stesso prezzo della “normale” Di Nicola Desiderio Cura dell'auto - 22 gen 2020
Audi Q5 ibrida plug-in, la prova dei consumi reali Si chiama 55 TFSI e quattro, ha 367 CV e fa anche 50 km in elettrico. L'efficienza è buona per la categoria dei SUV Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 22 gen 2020
IP lancia i carburanti Optimo allo stesso prezzo di quelli “normali” I nuovi prodotti sostituiranno quelli standard e promettono consumi più bassi (almeno -2%) e benefici per il motore Di Federico Gasparini Mercato e Industria - 14 gen 2020
Suzuki Vitara 1.0 benzina AWD, la prova dei consumi reali La pioggia non giova all'efficienza dell'unico SUV "mille" a trazione integrale, che resta comunque entro limiti di consumo accettabili Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 1 gen 2020
Peugeot 208 PureTech 130 benzina, la prova dei consumi reali Bella da "vivere" e da guidare, come un'auto di categoria superiore. Efficienza buona, ma non al top Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 25 dic 2019
