Peugeot 208 resta regina d'Europa, ma Dacia Sandero è vicina
A giugno 2022 Peugeot 208 si conferma auto più venduta in Europa, tallonata da Dacia Sandero. Calano elettriche e ibride plug-in
Per il terzo mese consecutivo la Peugeot 208 si conferma regina del mercato europeo dell'auto con 24.488 esemplari immatricolati a livello continentale a giugno 2022.
La compatta francese continua quindi a segnare una crescita costante nelle vendite (+38% su giugno 2021), nonostante un'Europa (EU+EFTA+UK) in affanno che scende del 15,4% a giugno
Peugeot 208 e Dacia Sandero, testa a testa per il primo posto
Dietro la Peugeot 208, staccata di pochissimo a quota 24.299 unità, c'è la Dacia Sandero che resta in territorio positivo (+7%), seguita al terzo posto da un altro modello Stellantis, la Opel Corsa da 19.679 immatricolazioni e in leggero calo (-7%).
La prima delle italiane e la Fiat 500 che è quarta con 19.500 pezzi venduti (-9%), avvicinata da una Dacia Duster in netta crescita (+27%) con 19.039 esemplari. Tutte caratterizzate da un calo delle vendite rispetto allo scorso anno sono invece le altre auto presenti nella Top 10 europea di giugno 2022, a partire dalla Volkswagen T-Roc che è sesta (-14%) e dalla Volkswagen Golf che perde il 36%.
Anche Renault Captur è in calo (-13%), così come la Toyota Yaris (-30%), mentre la Tesla Model Y è la migliore delle nuove entrate con il suo nono posto. Il SUV elettrico americano ha praticamente preso il posto della Model 3, già regina d'Europa nei mesi scorsi e a giugno in calo del 76%.
| Posizione | Modello | Unità | Variazione su giugno 2021 |
| 1 | Peugeot 208 | 24.488 | +38% |
| 2 | Dacia Sandero | 24.299 | +7% |
| 3 | Opel Corsa | 19.679 | -7% |
| 4 | Fiat/Abarth 500 | 19.500 | -9% |
| 5 | Dacia Duster | 19.039 | +27% |
| 6 | Volkswagen T-Roc | 18.679 | -14% |
| 7 | Volkswagen Golf | 17.575 | -36% |
| 8 | Renault Captur | 17.556 | -13% |
| 9 | Tesla Model Y | 16.687 | Nuova entrata |
| 10 | Toyota Yaris | 15.216 | -30% |
Elettriche e plug-in in calo, ma superano le diesel
A livello di alimentazioni lo scorso mese di giugno ha fatto segnare un calo di immatricolazioni per le auto elettriche e ibride plug-in (-8%), una contrazione che non ha però impedito alle auto ricaricabili di superare le auto diesel come quota di mercato (20% contro il 19%).
Sul podio delle auto elettriche troviamo al primo posto la citata Tesla Model Y, con il secondo posto occupato dalla Fiat 500 elettrica e il terzo gradino assegnato alla Tesla Model 3.
Le tre auto ibride plug-in più vendute in Europa sono, nell'ordine, Ford Kuga, Kia Sportage (new entry) e Cupra Formentor.
Come vanno le vendite auto in Europa
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