Il 2024 segna, dopo 4 anni di assenza, il ritorno del Salone di Ginevra. Per l'occasione la kermesse elvetica, che quest'anno compie il primo secolo di vita, si rifà il look con un format profondamente rinnovato. Non ci sarà una parte dinamica, come avviene a Monaco, ma quattro differenti aree tematiche: Adrenaline Zone, Design District, Mobility Lab e Next World.
Il Salone di Ginevra 2024 sarà poi la "casa" - come da tradizione, interrotta solo negli ultimi anni - dell'elezione di auto dell'anno, prevista per il 26 febbraio alle 8 del mattino. Ritorno alla tradizione, anche se dal punto di vista di presenze ci sono state defezioni importanti. A tenere alta la bandiera dei costruttori europei infatti ci sarà unicamente il Gruppo Renault, mentre dalla Cina saranno BYD e SAIC a fare la parte del leone, pronti ad aumentare la propria presenza nel Vecchio Continente.
Di seguito tutte le informazioni sul Salone di Ginevra 2024.
Salone di Ginevra 2024: le date
Come detto il Salone di Ginevra 2024 si terrà dal 26 febbraio al 3 marzo. La prima giornata sarà dedicata ai media, mentre il 27 sarà il VIP Day, durante il quale si terrà il Forum Auto.Future.Now, che vedrà intervenire personalità del mondo dell'auto come Luca de Meo (ceo Renault), Natalie Robyn (ceo FIA) e Chris Bangle (designer e ad di Chris Bangle Associates) per parlare del futuro dell'auto, dall'elettrico al design.
Dal 28 febbraio al 3 marzo si terranno invece le giornate aperte al pubblico, con i seguenti orari:
- 28 febbraio e 1 marzo: dalle 10:00 alle 20:00
- 29 febbraio: dalle 10:00 alle 22:00
- 2 e 3 marzo: dalle 9:00 alle 19:00
Salone di Ginevra 2024: i biglietti
I biglietti per il Salone di Ginevra 2024 si possono acquistare direttamente sulla pagina dedicata del sito ufficiale, ai seguenti prezzi:
- 27 febbraio (VIP Day):
- 90 franchi svizzeri (95,6 euro) biglietto singolo
- 80 franchi svizzeri (85 euro) biglietti di gruppo
- 28 febbraio - 3 marzo:
- 25 franchi svizzeri (26,5 euro) maggiori di 16 anni
- 18 franchi svizzeri (19 euro) bambini tra 5 e 16 anni e studenti
Ci sono differenti slot per gli orari di ingresso:
- 28 febbraio - 1 marzo:
- 10:00 - 15:00
- 15:00 - 18:00
- 2 e 3 marzo:
- 9:00 - 11:30
- 11:30 - 14:00
- 14:00 - 16:30
- 16:30 - 18:30
Salone di Ginevra 2024: il programma
Oltre alle solite novità il Salone di Ginevra 2024 si caratterizzerà per le nuove quattro aree tematiche:
Adrenaline Zone: dedicata alle auto più veloci del mondo, a edizioni speciali, esemplari unici e al mondo del motorsport
Design District: dove si celebreranno arte e artigianalità del design automobilistico.
Mobility Lab: spazio dove brand di mobilità e non solo mostreranno come si sta trasformando il mondo dell'auto
Next World: in collaborazione Polyphony Digital, azienda produttrice della serie Gran Turismo, permetterà ai visitatori di correre sulle piste di mezzo mondo grazie a moderni simulatori di guida.
Ci sarà poi lo spazio Classics Gallery - "100 anni di icone", dove si celebreranno i 100 anni del Salone di Ginevra con 35 tra le auto più iconiche che hanno debuttato nelle varie edizioni, dalla Jaguar E-type "9600 HP" del 1961 alla Porsche 901 "Quick Blue".
Salone di Ginevra 2024: come arrivare
Come da tradizione il Salone di Ginevra si svolge nel Palaexpo della città elvetica, comodo da raggiungere anche in aereo: l'aeroporto è infatti attaccato al polo fieristico.
In auto: una volta attraversato il tunnel del Monte Bianco (per lavori dalle 22:30 alle 6:00 del giorno dopo avrà circolazione a sensi alternati) bisogna prendere la A40 (ricordatevi la vignetta per le autostrade svizzere, costo 40 franchi, pari a 42,5 euro) verso Ginevra e poi seguire le indicazioni per l'aeroporto. L'indirizzo esatto è Route François-Peyrot 30, 1218 Le Grand-Saconnex, Svizzera.
In aereo: come detto il Salone di Ginevra si tiene nelle immediate vicinanze dell'aeroporto. Ci sono voli diretti giornalieri dai principali scali italiani.
In treno: anche il treno è un'opzione valida per raggiungere Ginevra, scendendo alla stazione Ginevra-Aeroporto e percorrendo poi un tragitto di 3 minuti a piedi. Si può anche scendere in città alla stazione Ginevra Cornavin e utilizzare poi le varie linee degli autobus per raggiungere la fiera.
In pullman: esistono numerose agenzie che organizzano trasferte in pullman verso il Salone di Ginevra, con prezzi comprensivi di biglietto di ingresso e partenze da varie città del nord Italia.
Salone di Ginevra 2019, lo stand Alfa Romeo
Salone di Ginevra 2024: i brand presenti
Il Salone di Ginevra 2024 a oggi conta 29 espositori (numero ben lontano dalle edizioni pre pandemia):
- Automobile Club de Suisse (ACS)
- Assura
- Auto-i-DAT
- Beeway
- BYD
- Caresoft Global Ltd
- Classics Legends Motor
- DAB Motors
- Dacia
- ErreErre Fuoriserie
- Fédération Internationale de l’Automobile (FIA)
- Formula 1 Merchandising
- GP Motorsport
- Isuzu
- Kimera Automobili
- Lazareth
- Legends Magazine
- Lucid
- Martin Engler
- MG Motor
- Microlino
- Pininfarina S.p.A.
- Race World
- Renault
- Shenzer
- Silence
- Swiss Racing Lab
- Touring Club Suisse
- Totem Automobili
Salone di Ginevra 2024, le novità
Sono attese porteranno circa 15 novità tra europee e mondiali. Tra le più attese c'è sicuramente la Renault 5 elettrica, ispirata alla concept presentata 3 anni fa. Nelle scorse settimane sono stati pubblicati i primi teaser, assieme all'apertura dei preordini.
Renault 5, il gruppo ottico posteriore
Dacia Spring 2024
Altra importante novità del Gruppo francese sarà la Dacia Spring 2024, la piccola elettrica profondamente rinnovata, tanto da sembrare una nuova generazione e non un "semplice" restyling. Meccanicamente invariata ha uno stile più maturo e curato e interni molto più tecnologici, con strumentazione digitale e monitor centrale da 10".
Alla sua prima presenza al Salone di Ginevra MG il Gruppo SAIC porterà l'inedita MG 3, modello appartenente al segmento delle piccole (con lunghezza intorno ai 4 metri) e mossa da un powertrain ibrido. Niente elettrico dunque, per fare concorrenza alle varie Honda Jazz, Mitsubishi Colt, Renault Clio e Toyota Yaris. Della galassia del Gruppo Cinese fa parte anche il nuovo brand premium IM, pronto a debuttare in Europa con la berlina IM L6.
Il teaser della MG 3
YangWang U8
Altra debuttante è BYD che a Ginevra porterà un grande numero di novità. Si parte con la BYD Seal U DM-i, mossa da un nuovo powertrain plug-in. Al suo fianco debutteranno la nuova versione del SUV elettrico 7 posti BYD Tang e i brand Yangwang e Denza, due nuovi brand pronti a occupare la fascia premium del mercato.
Hanno invece passaporto italiano la Kimera EVO038, Giulia ErreErre Fuoriserie e Totem Automobili. La prima è evoluzione della EVO037 ed è mossa da un'evoluzione del suo motore, capace ora di toccare 600 CV e 580 Nm, scaricati a terra da tutte e quattro le ruote. La seconda invece rappresenta il retromod della mitica Alfa Romeo Giulia e monta il 2.9 V6 biturbo della Quadrifoglio, portato a 562 CV e 680 Nm. Per quanto riguarda Totem invece non ci sono ancora informazioni sulla novità presente a Ginevra.
Kimera 038
Alfa Romeo Giulia Retromod
Microlino potrebbe invece portare a Ginevra una versione con batteria più potente, per autonomia maggiorata. Anche se alcuni rumors parlano dello sviluppo di una versione spiaggina.
Infine Lucid sarà presente con l'anteprima europea della Gravity, SUV a sette posti esteticamente ispirato alla berlina Air con autonomia dichiarata di circa 700 km.
Microlino
Lucid Gravity
Salone di Ginevra 2024: come seguirlo
Naturalmente noi di Motor1 saremo presenti alla kermesse elvetica, per raccontarvi live tutte le novità. Potrete seguirci qui sul sito con lo speciale sul Salone di Ginevra 2024, sul nostro canale Youtube per i video e sui canali social Facebook, Instagram e TikTok.
Le special italiane attese a Ginevra