Le auto più vecchie a listino? Sono quelle di Tesla (e Lada) La gamma Tesla ha in media 7 anni e 8 mesi. La Casa russa sfiora i 19 anni. I prodotti più recenti sono quelli di Isuzu, Xpeng e NIO Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 8 dic 2022
Chi soffrirà di più l'invasione delle auto cinesi in Europa? Fiat, Ford, ma anche Mitsubishi e Honda, potrebbero essere tra i marchi più penalizzati dall'ondata di auto cinesi in arrivo in Europa Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 1 dic 2022
Quota di mercato record per le auto elettriche negli Stati Uniti e in Europa Negli USA la quota è stata del 5,1% tra gennaio e ottobre 2022. In Europa più di 1 mezzo su 10 è elettrico Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 24 nov 2022
Auto sempre più obese: la nuova sfida è perdere peso L'aumento delle dimensioni, il peso delle batterie, i nuovi Adas e il fenomeno SUV: così la massa aumenta, (+21% in Europa in 20 anni) Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 17 nov 2022
Chi importa più auto tra Stati Uniti, Europa e Cina? Nonostante le restrizioni commerciali, negli Usa il 59% delle vendite riguarda auto prodotte in loco. In Europa il 78%, in Cina il 95% Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 10 nov 2022
Quanto costano in più le auto premium rispetto a quelle "normali"? Il divario di prezzo tra una vettura premium e la sorella mainstream arriva anche al 40%. Ma ci sono casi in cui la differenza è minima Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 3 nov 2022
Europa (e Usa) a due velocità sul mercato delle auto elettriche Elettriche più diffuse nei Paesi scandinavi e in quelli del Nord. Negli Usa guidano gli Stati che hanno seguito la California Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 27 ott 2022
MG, la prossima vera concorrente di Dacia Proprio come Dacia, il brand controllato da SAIC punta sulla qualità a prezzi competitivi. E così raddoppia le vendite in Europa Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 20 ott 2022
Paese che vai auto che trovi: veicoli ad hoc per singoli mercati Ecco perché ci sono ancora tipologie di automobili tutt'altro che globali: esigenze locali, appeal del pubblico e normative specifiche Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 13 ott 2022
Perché la quotazione di Porsche è importante, cifre alla mano Porsche è passata 50.000 unità vendute nel 1999 a oltre 300.000 nel 2021. Come lei nessuno, grazie a un posizionamento unico nel mercato Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 6 ott 2022
Italia vs Brasile: le due facce della Fiat Nel nostro Paese la Fiat perde continuamente quote di mercato. Invece, in Brasile cresce grazie all'introduzione di nuovi prodotti Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 29 set 2022
Europa, l'ultimo rifugio delle station wagon Quasi due 'familiari' su tre si vendono nella sola Europa. Ma in Usa hanno perso appeal a favore dei minivan e in Cina non sfondano Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 22 set 2022
La Ferrari Purosangue entra di prepotenza tra gli F-SUV di lusso La Purosangue del Cavallino vuole aprire un nuovo segmento, ma intanto si inserisce in una nicchia esclusiva da 15 mila hyper-SUV l'anno Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 15 set 2022
Prezzi pazzi per le auto nuove (e le elettriche certo non aiutano) In Europa il costo medio delle auto a benzina è salito di 8.600 euro tra il 2015 e il 2022. E le EV non sono ancora un'alternativa Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 8 set 2022
Che cosa manca alle auto cinesi per dominare sulle strade del mondo Le auto Made in China hanno ormai poco da invidiare ai competitor per design, qualità e tecnologia. Resta però il gap di reputazione Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 1 set 2022
Vinfast e TOGG, due nuovi brand dal reale potenziale? I due marchi, uno vietnamita, l'altro turco, hanno già un buon successo nei Paesi di origine. Ma la sfida sarà entrare nel mercato globale Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 25 ago 2022
Quando SUV non significa 4X4 (tranne che negli Usa) Nei primi sei mesi del 2022, solo il 36% dei Suv venduti in Europa era a trazione integrale. Il 23% in Cina. Ma gli Usa toccavano il 73% Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 11 ago 2022
Tesla rallenta in Europa: la concorrenza è più agguerrita che mai Tesla ha perso quote di mercato in Europa nel primo semestre del 2022 Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 29 lug 2022
La Ford Fiesta a un bivio: farà la fine della Punto? La carica delle auto cinesi e il boom dei SUV mettono in crisi il segmento B. E anche una best seller come la Fiesta può soffrirne Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 21 lug 2022
Bandiera a scacchi per Audi RS sul mercato delle auto performance Superate per immatricolazioni Mercedes-AMG e BMW M. Ma la quota maggiore sul totale delle vendite è delle Alfa Romeo Quadrifoglio Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 14 lug 2022
Genesis, ecco la genesi del nuovo fenomeno premium Il marchio premium di Hyundai è cresciuto del 58% nel 2021. Merito di una strategia vincente che ora lo porta nel ricco mercato cinese Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 7 lug 2022
Auto elettriche: vendite in pareggio tra privati e aziende L'area business assorbe il 54% delle immatricolazioni totali in Europa. Il dato inferiore degli EV testimonia la crescita di interesse dei privati Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 30 giu 2022
Auto sportive, la prossima specie in via di estinzione? Strette tra i super SUV e un mercato cinese che non ne vuol sapere, le auto coupé e cabriolet rischiano di diventare una nicchia sterile Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 23 giu 2022
Le auto più vendute nel mondo: la classifica segmento per segmento L'analisi 2021 in 106 mercati. Al vertice la Toyota RAV4, in generale e tra i SUV. La Tesla Model 3 prima elettrica nella Top Ten Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 16 giu 2022
