Le Kei car, quel fenomeno tutto giapponese che incuriosisce il mondo Le microvetture per il mercato giapponese sono troppo popolari per scomparire. Vediamo perché e cosa sono Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 9 feb 2023
Le auto più vendute in Europa: sul podio Peugeot 208, Sandero e T-Roc Nel 2022 la Peugeot 208 detronizza la Volkswagen Golf dopo 14 anni. Seconda la Dacia Sandero, poi la VW T-Roc. La Model Y prima tra le EV Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 2 feb 2023
Vendite globali auto: non solo Cina, la rivincita dell'Asia Il volume globale è sceso a 78,49 milioni di unità (78 Paesi). L'India supera il Giappone per la prima volta e si porta al terzo posto Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 26 gen 2023
Le auto più vendute del mondo nel 2022 Le redazioni del network di Motor1.com hanno messo insieme i dati sulle auto più vendute nel 2022. Ecco i risultati Paese per Paese Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 19 gen 2023
Anno nuovo, mercato vecchio: vendite globali 2023 in stallo Si stimano vendite tra 79 e 81 milioni di unità (79,4 circa nel 2022). Crescono Cina e India. Europa e Usa piatte. Male la Russia Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 12 gen 2023
Quasi la metà delle nuove auto presentate nel 2022 è cinese La Cina dell'auto domina il mercato non solo dell'elettrico, con 5 novità al mese presentate nel corso dell'anno Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 29 dic 2022
Ibrido o elettrico? Il dilemma di Toyota Leader dei motori ibridi, la Casa giapponese sembra in ritardo nello sviluppo dei powertrain elettrici. Quale sarà il suo futuro? Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 22 dic 2022
Tutte le auto di nuova generazione che arrivano nel 2023 Con 7 o 8 anni sulle spalle, ecco quali auto dovrebbero lasciare spazio a una nuova generazione nel corso del prossimo anno Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 15 dic 2022
Le auto più vecchie a listino? Sono quelle di Tesla (e Lada) La gamma Tesla ha in media 7 anni e 8 mesi. La Casa russa sfiora i 19 anni. I prodotti più recenti sono quelli di Isuzu, Xpeng e NIO Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 8 dic 2022
Chi soffrirà di più l'invasione delle auto cinesi in Europa? Fiat, Ford, ma anche Mitsubishi e Honda, potrebbero essere tra i marchi più penalizzati dall'ondata di auto cinesi in arrivo in Europa Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 1 dic 2022
Quota di mercato record per le auto elettriche negli Stati Uniti e in Europa Negli USA la quota è stata del 5,1% tra gennaio e ottobre 2022. In Europa più di 1 mezzo su 10 è elettrico Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 24 nov 2022
Auto sempre più obese: la nuova sfida è perdere peso L'aumento delle dimensioni, il peso delle batterie, i nuovi Adas e il fenomeno SUV: così la massa aumenta, (+21% in Europa in 20 anni) Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 17 nov 2022
Chi importa più auto tra Stati Uniti, Europa e Cina? Nonostante le restrizioni commerciali, negli Usa il 59% delle vendite riguarda auto prodotte in loco. In Europa il 78%, in Cina il 95% Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 10 nov 2022
Quanto costano in più le auto premium rispetto a quelle "normali"? Il divario di prezzo tra una vettura premium e la sorella mainstream arriva anche al 40%. Ma ci sono casi in cui la differenza è minima Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 3 nov 2022
Europa (e Usa) a due velocità sul mercato delle auto elettriche Elettriche più diffuse nei Paesi scandinavi e in quelli del Nord. Negli Usa guidano gli Stati che hanno seguito la California Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 27 ott 2022
MG, la prossima vera concorrente di Dacia Proprio come Dacia, il brand controllato da SAIC punta sulla qualità a prezzi competitivi. E così raddoppia le vendite in Europa Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 20 ott 2022
Paese che vai auto che trovi: veicoli ad hoc per singoli mercati Ecco perché ci sono ancora tipologie di automobili tutt'altro che globali: esigenze locali, appeal del pubblico e normative specifiche Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 13 ott 2022
Perché la quotazione di Porsche è importante, cifre alla mano Porsche è passata 50.000 unità vendute nel 1999 a oltre 300.000 nel 2021. Come lei nessuno, grazie a un posizionamento unico nel mercato Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 6 ott 2022
Italia vs Brasile: le due facce della Fiat Nel nostro Paese la Fiat perde continuamente quote di mercato. Invece, in Brasile cresce grazie all'introduzione di nuovi prodotti Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 29 set 2022
Europa, l'ultimo rifugio delle station wagon Quasi due 'familiari' su tre si vendono nella sola Europa. Ma in Usa hanno perso appeal a favore dei minivan e in Cina non sfondano Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 22 set 2022
La Ferrari Purosangue entra di prepotenza tra gli F-SUV di lusso La Purosangue del Cavallino vuole aprire un nuovo segmento, ma intanto si inserisce in una nicchia esclusiva da 15 mila hyper-SUV l'anno Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 15 set 2022
Prezzi pazzi per le auto nuove (e le elettriche certo non aiutano) In Europa il costo medio delle auto a benzina è salito di 8.600 euro tra il 2015 e il 2022. E le EV non sono ancora un'alternativa Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 8 set 2022
Che cosa manca alle auto cinesi per dominare sulle strade del mondo Le auto Made in China hanno ormai poco da invidiare ai competitor per design, qualità e tecnologia. Resta però il gap di reputazione Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 1 set 2022
Vinfast e TOGG, due nuovi brand dal reale potenziale? I due marchi, uno vietnamita, l'altro turco, hanno già un buon successo nei Paesi di origine. Ma la sfida sarà entrare nel mercato globale Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 25 ago 2022
