Che cosa c'è dietro al miracolo chiamato Cupra Da 0 a 76 mila vetture in soli tre anni. Formentor la chiave del successo. E nessun effetto di cannibalizzazione su Seat Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 10 feb 2022
Auto elettriche, in Europa Volkswagen e Stellantis battono Tesla Il gruppo tedesco raddoppia al 25% la quota di mercato (rispetto al 2018). Stellantis al 14,5%, Tesla al 13,9%. Occhio ai cinesi: 5% Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 3 feb 2022
Le auto più vendute in Europa nel 2021. Vince la Golf, ma... La compatta tedesca perde quota ed è tallonata da un terzetto composto da Dacia Sandero, Renault Clio e Peugeot 208 Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 27 gen 2022
Le auto più vendute del mondo nel 2021 Le redazioni del network di Motor1.com hanno messo insieme i dati sulle auto più vendute nel 2021. Ecco i risultati Paese per Paese Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 21 gen 2022
Stellantis vs Volkswagen: ecco chi vince in casa propria L'unione tra FCA e PSA nel 2021 è al 37,77% in Italia. Più bassa, al 36,87%, la market share di VW in Germania Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 13 gen 2022
Quasi la metà delle nuove auto presentate nel 2021 sono stati SUV Quale Costruttore ha presentato più auto l'anno scorso? E chi ha lanciato più elettriche? Ecco tutti i numeri del 2021 Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 6 gen 2022
Le auto protagoniste del 2021 in Europa Nel peggior mercato degli ultimi 30 anni Peugeot 208, Volkswagen Golf, Dacia Sandero e Tesla Model 3, sono le protagoniste del 2021 Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 30 dic 2021
Tre auto danno la scossa al mercato europeo delle elettriche Dacia Spring, Tesla Model Y e Skoda Enyaq guidano la classifica in quattro mercati ciascuna Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 23 dic 2021
Auto hatchback 3 porte: storia di una specie in via di estinzione Le carrozzerie a due volumi, con portellone posteriore e tre porte sono praticamente scomparse. Ne restano solo tre modelli. Ecco quali Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 16 dic 2021
Le auto elettriche compatte costano come quelle benzina o diesel Il prezzo medio con gli aiuti statali è simile, ma solo nel segmento C. Negli altri segmenti la differenza resta enorme Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 9 dic 2021
Quattro Case (tedesche) dominano nella partita globale delle auto premium Audi, BMW, Mercedes e Porsche controllano quasi due terzi del mercato mondiale. Solo Tesla, Volvo e Lexus giocano un ruolo importante Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 2 dic 2021
La SUV-mania coinvolge sempre di più le Case premium Dall'11% di quota di mercato nel 2001 si passa quest'anno al 41%. E le Case premium ci vanno a nozze Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 25 nov 2021
Quanto è potente davvero la Cina dell'auto elettrica? I numeri Tesla fa parlare di sé più di chiunque altro, ma quasi la metà delle auto elettriche vendute al mondo è fatta dal Dragone Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 18 nov 2021
Ferrari vs Lamborghini. Grazie alla Urus il divario si riduce La Lamborghini con la Urus si avvicina alle vendite globali del Cavallino. Ma a Maranello è pronta la risposta: il primo SUV nel 2023 Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 11 nov 2021
Chi vince (e chi perde) sul mercato europeo negli ultimi 25 anni Volkswagen leader. BMW e Daimler guadagnano quote. Toyota e Hyundai/Kia in progresso Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 4 nov 2021
Se Tesla fa la storia con la Model 3 in Europa Per la prima volta un'auto importata in testa nelle vendite. Le ragioni di un successo che può cambiare lo scenario globale Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 28 ott 2021
Auto, testa a testa Stellantis e Volkswagen per vendite in Europa Nel primo semestre il gruppo tedesco guida la classifica per 63 mila auto e veicoli commerciali leggeri. Ma Stellantis cresce di più Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 27 lug 2021
Auto elettrificate, l'Europa è leader. Usa e Cina arrancano In Europa elettriche e le plug-in coprono il 42% dell'offerta. In Cina il 25% e in Usa il 13%. Al top c'è Volvo con il 78% della gamma Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 19 lug 2021
Tesla Model 3, il boom dei SUV può spazzarne via il regno L'approccio delle Case all'elettrico con berline e hatchback è finito. Ora che i costi si sono ridotti, arriva l'era dei SUV a batteria Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 12 lug 2021
Station wagon, le ragioni di un lento declino Le station wagon hanno dimezzato la quota di mercato negli ultimi 20 anni. Colpa dei SUV? Sì, ma non solo Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 28 giu 2021
Ecco perché la Golf non è più la regina delle vendite in Europa Dopo 30 anni la Volkswagen Golf ha dovuto abdicare a favore della Peugeot 208. Troppo forte la concorrenza, soprattutto interna Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 21 giu 2021
