La crescita di Jeep rallenta in attesa delle auto elettriche Il brand nordamericano segna il passo, dopo picchi di vendite e le promesse dell'era Marchionne. Ma la Avenger mostra il cambio di rotta Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 3 ago 2023
La prossima rivoluzione dell'auto elettrica sarà opera di Toyota? La Casa giapponese ha "inventato" l'ibrido, ma è in ritardo sulle elettriche pure. Ha però enormi capacità di recupero, grazie al know how Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 27 lug 2023
Auto bebè e matusalemme a listino. L'età media dei modelli Zeekr ha prodotti nuovissimi. I più vecchi sono di Lada, seguita da tre marchi di Stellantis. Hyundai è il costruttore più dinamico Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 13 lug 2023
Ecco perché Polestar è una buona scelta. Anche per Volvo I due marchi di Geely potrebbero presentare sovrapposizioni sulle elettriche. Ma Polestar ha un posizionamento ancora più esclusivo Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 6 lug 2023
L'Alfa Romeo Giulia avrà un'erede? L'Alfa Romeo Giulia compie 8 anni e il marchio deve ancora trovare la sua strada per il futuro Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 29 giu 2023
Le novità auto nel secondo trimestre del 2023? La metà è cinese L'industria globale ha rivelato 43 nuovi veicoli di produzione. Indovinate che tipo di carrozzeria hanno 25 di queste new entry? Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 22 giu 2023
Globalizzazione addio. Ecco perché arriva l'auto "locale" Paese che vai, auto che trovi. Come mai si affermano sempre più modelli specifici prodotti e venduti nelle diverse aree geografiche? Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 15 giu 2023
Il giro del mondo dell'industria auto: ecco chi sale e chi scende Alcuni Paesi stanno recuperando terreno, rispetto ai produttori "storici", mentre per altri è buio pesto. I casi di Iran e Russia Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 8 giu 2023
L'invasione delle auto cinesi? Per ora è un falso allarme I brand del colosso asiatico aprono teste di ponte in Europa, ma la loro quota di mercato è solo del 2%. Ecco perché spicca MG Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 1 giu 2023
La Tesla Model Y fa la storia: è l'auto più venduta al mondo Nel primo trimestre, secondo i dati JATO elaborati per Motor1, la Model Y è stata la prima auto elettrica a guidare la classifica globale Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 25 mag 2023
Un ottovolante chiamato Maserati Ascesa, caduta e rinascita di un brand simbolo dell'eccellenza italiana nel mondo Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 18 mag 2023
Le elettriche più vendute al mondo, domina Tesla ma occhio alla Cina La Tesla Model Y è al top incontrastata. In seconda posizione Model 3, poi spunta la Wuling Hongguang Mini EV. Ma le soprese sono tante Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 11 mag 2023
Stellantis: meno vendite, più profitti La fusione ha portato a un taglio dei costi che ha ammortizzato il calo dei volumi, aumentando i margini. Ma occhio alla concorrenza Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 4 mag 2023
Ecco perché le Case auto fanno soldi (e tanti) pur in tempo di crisi La Ferrari è imbattibile: guadagna 24 centesimi per ogni euro venduto. Nel 2022 le Case europee hanno realizzato profitti per 79 miliardi Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 27 apr 2023
Ecco quanti marchi cinesi sono nati (e morti) negli ultimi 10 anni Nel mercato più grande al mondo (25 milioni di auto vendute all'anno) si contano ormai quasi 100 brand appartenenti a 40 grandi gruppi Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 20 apr 2023
Alleanza Renault-Nissan, nozze d'argento sfidanti Nel 2024 l'Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi compie 25 anni e in futuro dovrà affrontare grandi sfide, come quella dell'elettrico Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 13 apr 2023
L'auto elettrica nel mondo ha ancora tanta strada da fare Nel 2022 le vendite di auto elettriche si sono attestate all'8,8% del totale. Quota che sale al 23% in Cina. In Europa è solo al 6,7% Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 6 apr 2023
Renault Espace, una metamorfosi nel segno dei SUV Anche l'iconica monovolume di Renault si adatta a un trend di mercato che, nel 2022, ha visto la quota dei Suv in Europa salire al 50% Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 30 mar 2023
Tesla è un marchio di auto premium? Sì, perché Tesla è sinonimo di tecnologia all'avanguardia e giusto posizionamento. No, perché eleganza e lusso ora non sono nel suo Dna Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 23 mar 2023
Fiat: il marchio più venduto di Stellantis Con 1,13 milioni di unità nel 2022, la Fiat è stato il 18 esimo brand più venduto. Per la 500 dimensione europea. Panda solo in Italia Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 16 mar 2023
Jaguar, perché un marchio leggendario è in crisi La Casa chiude il 2022 con vendite a -40% rispetto al 2020, l'anno più duro della pandemia, ma è pronto il rilancio elettrico Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 9 mar 2023
Tesla mette il fiato sul collo alle Case premium tedesche Nel 2022 l'azienda di Elon Musk ha superato per la prima volta il milione di auto vendute, mentre BMW, Mercedes e Audi segnano il passo Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 2 mar 2023
Finirà mai il boom dei SUV? Nel 2022 i SUV hanno rappresentato il 45% delle vendite globali di auto. Ma in futuro peso, ingombro ed emissioni potrebbero penalizzarli Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 23 feb 2023
Pony car, il sogno americano perde colpi Le vendite globali di queste iconiche auto sono in calo. Restano tre modelli e la Dodge Challenger tallona da vicino la Ford Mustang Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 16 feb 2023
