Audi cambia i nomi delle sue auto. Di nuovo In origine alle Audi elettriche dovevano essere assegnati numeri pari e ai motori a combustione numeri dispari Di Eleonora Lilli 3 feb 2025
Dazi di Trump sulle auto europee, ecco chi perderà di più Secondo l'agenzia di rating Moody's, Stellantis, Volkswagen Group e Volvo sono le più esposte Di Eleonora Lilli 28 gen 2025
Hyundai e General Motors rafforzano la loro alleanza Entro marzo l'intenzione è firmare contratti per cooperare su auto e veicoli commerciali Di Eleonora Lilli 23 gen 2025
C'è ancora tempo prima di vedere una Land Rover Defender elettrica La versione EV dovrà rappresentare "un passo significativo nell'evoluzione del Defender" ha detto il direttore operativo di JLR Hoornik Di Eleonora Lilli 21 gen 2025
Mercato camion, si chiude in positivo dicembre, ma non il 2024 Il + 0,7% di Dicembre non è sufficiente per chiudere l'anno in positivo. Il mercato dei pesanti archivia così il 2024 con un -0,7% Di Francesco Stazi 9 gen 2025
Porsche non corre più come una volta, ecco perché Tra le cause il trend negativo delle auto elettriche Di Felipe Munoz 7 nov 2024
I sindacati Volkswagen hanno bloccato l’elettrica da 20.000 euro? Anche i sindacati finiscono sul banco degli imputati per la crisi del gruppo tedesco: la ricostruzione di Motor1 Germania Di Riccardo Ciriaco 31 ott 2024
Come e perché BYD si avvicina alla cima del mondo La leadership viene dalla grande offensiva di prodotto. Dati e prospettive Di Felipe Munoz 24 ott 2024
Tavares: la Fiat 500 ibrida salverà la 500 elettrica (e Mirafiori) L'ambizione di Stellantis anticipata al Salone di Parigi è portare la produzione a 100 mila auto all'anno Di Alessandro Lago 15 ott 2024
Chi è Dongfeng, quali auto produce e quanto costano L'azienda cinese che vuole produrre in Italia ha un'ampia gamma prodotti, tra cui Voyah Di Eleonora Lilli 17 set 2024
Quali sono i marchi Stellantis con il più alto potenziale Il nuovo CEO ha deciso di concedere a ciascuno di essi un periodo di dieci anni per determinare la loro fattibilità, chi sopravviverà? Di Felipe Munoz 12 set 2024
Per la nuova Audi A5 ci sarà solo un motore diesel Oltre al 2.0 TDI da 204 per ora non sono previste altre versioni a gasolio sia per la berlina sia per la station Di Massimo Grassi 4 set 2024
Dove (e come) viene prodotta la nuova Dacia Duster Dal 1968 lo stabilimento di Mioveni in Romania è la culla delle auto Dacia Di Eleonora Lilli 28 ago 2024
La Porsche Panamera diventerà (anche) elettrica Fino al 2030, la Panamera sarà venduta sia con motori termici che elettrici. Quest'ultima potrebbe arrivare tra il 2025 e il 2026 Di Alberto Carmone 27 ago 2024
L'Unione Europea mette in pericolo milioni di auto diesel Una lettera del ministro dei trasporti tedesco Volker Wissing critica l'UE per la revisione - retroattiva - delle omologazioni sulle emissioni auto Di Massimo Grassi 2 ago 2024
Come fa Nissan a produrre in Inghilterra auto da 25 mila euro Altre Case "scappano" in Paesi emergenti, invece Nissan resta a Sunderland per le Qashqai e Juke europee. E produce a costi competitivi Di Redazione 24 mag 2024
Il motore V8 di Porsche resterà (almeno) fino al 2030 Non solo elettrico: a Zuffenhausen si lavora per aggiornare l'8 cilindri e adeguarlo alle normative Euro 7 Di Alberto Carmone 29 mar 2024
Quanto sono globali i marchi automobilistici? Toyota ha una delle linee più ampie. Americani ed europei sono mainstream, ma con una minore presenza globale. Incalzano i coreani Di Felipe Munoz 1 mar 2024
Auto elettrica o no? Il prezzo continua a fare la differenza Finché il divario di prezzo non diminuirà, i BEV continueranno a svolgere un ruolo minore, almeno in Europa e in Nord America Di Felipe Munoz 22 feb 2024
Mercato auto 2023: vince Volkswagen, Stellantis perde quota Cresce la presenza dei marchi Cinesi, tra cui spicca MG. E Tesla fa il boom con la Model Y. Bene anche il gruppo Renault e la Suzuki Di Felipe Munoz 15 feb 2024
Auto: Urso, dal 2025 incentivi non al consumo ma alla produzione Il ministro dell'Industria e del Made in Italy: "Da Stellantis mi aspetto la gigafactory anche in Italia" Di Redazione 8 feb 2024
Auto vitaminizzate: quando le dimensioni diventano un problema SUV sempre più grandi che complicano la circolazione e i parcheggi. Ecco di quanto sono aumentate le dimensioni delle auto in Europa e Usa Di Felipe Munoz 8 feb 2024
Le auto più vendute a gennaio 2024, la classifica per alimentazione L'UNRAE conferma la stima di 1.600.000 immatricolazioni per l’intero 2024, ma siamo ancora sotto i livelli pre-pandemia Di Eleonora Lilli 2 feb 2024
Lamborghini: Winkelmann, anche con l'elettrico l'Italia resta centrale Dalla prima elettrica ai carburanti sintetici. Dalle piattaforme alle batterie, il numero uno della Casa di Sant'Agata parla a 360 gradi Di Fabio De Rossi 30 gen 2024