Renault Espace (2000 TSE), Perché Comprarla... Classic Un po’ Matra e un po’ Renault, ha rivoluzionato il concetto di multispazio, grazie a una versatilità senza eguali nel suo segmento! Di Andrea Farina 28 feb 2023
Autobianchi Y10 4WD (1986), Perché Comprarla... Classic Dalla “città del Futuro” arriva l’utilitaria che “Piace alla gente che piace”. Gli anni ‘80 in 3,39 m: ecco la prova della 4WD! Di Andrea Farina 25 gen 2023
Caterham Fireblade (Seven, 2001), Perché Comprarla... Classic Una moto-car pazzesca: 369 kg di peso, oltre 130 CV e il record di velocità... in retromarcia! Scateniamola sull’Autodromo di Modena... Di Andrea Farina 26 dic 2022
Volkswagen Golf GTI (1981, MK1), Perché Comprarla... Classic Ufficialmente in Volkswagen “non la volevano”, ma poi divenne un successone: ecco la prova della prima Golf, Gran Turismo Iniezione! Di Andrea Farina 29 nov 2022
Audi A2 (1.4 TDI), Perché Comprarla... Classic Sofisticata, geniale e criticata: grazie all’alluminio l’A2 ha fatto della leggerezza uno stile di guida, oggi più che mai! Di Andrea Farina 26 ott 2022
Renault Twingo (1996), Perché Comprarla... Classic Una “Espace in miniatura” che, dopo 30 anni, rimane innovativa e stilosa, una francesina che ha davvero rivoluzionato la mobilità anni ’90! Di Andrea Farina 28 set 2022
Citroen Mehari (1980), Perché Comprarla... Classic La "spiaggina" più famosa del mondo è francese, ha un 2 cilindri boxer e può essere anche 4x4. Ecco a voi la mitica Mehari! Di Gianmarco Gori 5 set 2022
Nissan 300ZX Convertibile (Z32), Perché Comprarla... Classic E’ tra le giapponesi anni ‘90 più veloci e tecnologiche, in versione Convertible poi è anche rara: scopritela (letteralmente) con noi! Di Andrea Farina 3 ago 2022
Fiat barchetta, Perché Comprarla... Classic Stilisticamente raffinata, questa nostrana spider sembra non sentire il peso degli anni grazie anche al suo frizzante 1.8 16V Di Andrea Farina 29 giu 2022
Mini Cooper 1.3 Sports Pack (1997), Perché Comprarla... Classic E’ la più vistosa, stilosa... e costosa di tutta la prima generazione: con la Sports Pack si dà il benvenuto all’era BMW Di Andrea Farina 2 giu 2022
Subaru Impreza WRX STi (Spec C), Perché Comprarla... Classic Motore boxer 2.0 Turbo, ala alta e cerchi oro... anzi no, bianchi: quella che abbiamo provato è una delle 350 V-Special Team Arai Di Andrea Farina 28 apr 2022
BMW M5 (E39), Perché Comprarla... Classic 50 anni di BMW Motorsport festeggiati con l’M5 che ha portato in dote il poderoso V8, una berlina assurdamente divertente da guidare Di Andrea Farina 30 mar 2022
Toyota Celica GT-Four (ST205), Perché Comprarla... Classic Prima auto asiatica a vincere un Campionato del Mondo rally, la ST205 è invece l’ultima Celica prodotta con motore Turbo e trazione 4x4 Di Andrea Farina 28 feb 2022
Alfa Romeo 33 (Sport Wagon Q4), Perché Comprarla... Classic La prima SportWagon del Biscione e, oltre al suo motore boxer, la protagonista è una trazione integrale... assai efficace! Di Andrea Farina 26 gen 2022
Lamborghini Diablo (VT 6.0 SE 2001), Perché Comprarla... Classic Abbiamo provato l’ultima Diablo prodotta sull’Autodromo di Imola: l’emozione del V12 di Sant’Agata Bolognese, in veste ultra-limitata! Di Andrea Farina 6 gen 2022
Opel Tigra, Perché Comprarla... Classic Piccola, stilosa e frizzante, consuma il giusto e ha verve. Occhio però alla reperibilità dei ricambi Di Gianmarco Gori 18 dic 2021
BMW 328ci (E46), Perché Comprarla... Classic Elegante e proporzionata, la E46 sa trasformarsi in una Gran Turismo di razza se equipaggiata col 6 cilindri giusto Di Andrea Farina 28 ott 2021
Mercedes SLK 320 (R170), Perché Comprarla... Classic Grazie al suo tetto rigido ripiegabile ha dato una svolta alle convertibili, rianimando il segmento delle coupé-cabriolet Di Andrea Farina 28 set 2021
Mazda MX-5 (1.8 NA), Perché Comprarla... Classic La spider più venduta al mondo è un riferimento per il piacere di guida, con la prima serie (NA) da tempo nelle mire dei collezionisti Di Andrea Farina 5 ago 2021
Saab 900 Turbo S Aero (1992), Perché Comprarla... Classic Un modello divenuto famoso per il suo stile carismatico, ma anche grazie alle versioni Turbo, con le Aero che oggi sono ricercatissime! Di Andrea Farina 30 giu 2021
Maserati Biturbo (1984), Perché Comprarla... Classic La coupé del Tridente doveva essere accessibile ma aveva difetti di gioventù, che non devono spaventare oggi Di Redazione 29 apr 2021
Fiat Uno Turbo, Perché Comprarla... Classic Inauguriamo il nuovo anno con una piccola bomba d'altri tempi. Rigorosamente italiana e "Made in Italy" Di Andrea Farina 1 gen 2021
Autobianchi A112, Perché Comprarla... Classic Nata per sfidare la Mini, oggi è un simbolo di italianità che ha segnato un’epoca e formato tanti e promettenti piloti nei rally Di Andrea Farina 8 lug 2020
Tesla Roadster, Perché Comprarla... Classic Fra le prime supercar a zero emissioni, va forte e dev'essere "domata". L'interno è spartano, ma cucito su misura Di Andrea Farina 16 gen 2020
