Salone di Shanghai 2025, la Cina fa il pieno di novità
Il salone di cinese sta diventando sempre più importante e quest'anno accoglie numerosi brand, da Audi a Volkswagen
Strana cosa il destino, quella cosa che nel bel mezzo della guerra dei dazi tra USA e resto del mondo (Cina in testa) ti mette l'inizio del Salone di Shanghai 2025 (dal 23 aprile al 3 maggio) appiccicato alla chiusura di quello di New York.
Una sovrapposizione di date tra due appuntamenti che si posizionano agli opposti. Se infatti quello statunitense pare aver perso appeal (che, ammettiamo, non è mai stato particolarmente forte) la kermesse cinese è in forte ascesa.
D'altra parte la Cina rappresenta ormai il primo mercato automobilistico mondiale e Shanghai sta diventando un centro di gravità importante. A testimonianza di ciò basta guardare la lista di partecipanti, cinesi, giapponesi e occidentali e di novità.
- AUDI
- Bentley
- BMW
- BYD
- Jaecoo
- Leapmotor
- Lexus
- Mercedes
- MG
- MINI
- Omoda
- NIO
- Nissan
- Toyota
- Volkswagen
- Xpeng
AUDI
Nessun errore di battitura: in Cina ora si scrive AUDI. E non ci sono i quattro anelli né sulla carrozzeria né all'interno. Un rebranding dedicato al mercato cinese che coinvolge anche la filosofia di naming: a debuttare, infatti, è l'AUDI E5 Sportback.
AUDI E5 Sportback
BMW
Al Salone di Shanghai 2025 BMW presenta per la prima volta dal vivo la Vision Driving Experience, la concept che anticipa la futura BMW Serie 3. La kermesse cinese è così l'occasione per mostrare lo stato di avanzamento dei lavori per la futura famiglia di auto basate sulla piattaforma elettrica Neue Klasse, in arrivo nel 2025 con la nuova iX3.
BMW Vision Driving Experience (2025), l'anteprima al Salone di Shanghai
Bentley
Bentley presenta al Salone di Shanghai le versioni 2025 della Continental GT, GT Convertible e Flying Spur, dotate del nuovo powertrain ibrido V8 da 680 CV che è stato svelato recentemente anche per il mercato europeo.
Bentley Black Edition
BYD
Secondo voi quanto era probabile che uno dei brand auto più importanti di Cina non volesse fare la parte del leone al salone di casa? Ecco. Oltre alla versione definitiva del sistema di assistenza alla guida “God’s Eye” come dotazione standard su tutta la gamma, inclusi i modelli entry-level, BYD presenta a Shanghai nuove versioni delle Seal 06 (berlina e wagon) e la prossima Sealion 06, un SUV atteso per il terzo trimestre. Non manca poi anche il brand premium Denza.
Denza Z9 GT
Jaecoo
A Shanghai debutta anche la Jaecoo 5 full electric, evoluzione a zero emissioni del SUV compatto lungo 4,38 metri, già disponibile in versione benzina. Il design muscoloso resta invariato rispetto al modello visto da vicino a fine 2024 ed equipaggiato con motorizzazioni termiche, ma sotto la carrozzeria cambia tutto. La 5 elettrica, infatti, è spinta da un'unità a zero emissioni da 200 CV e da una batteria da 67 kWh.
Jaecoo 5 full electric
Leapmotor
Leapmotor presenta la nuova berlina B01, costruita sulla piattaforma tecnologica LEAP3.5. La prevendita della Leapmotor B01 inizierà a giugno, con il lancio ufficiale previsto per luglio. Presente anche il Leapmotor B10, commercializzato a partire dallo scorso 10 aprile in Cina e che arriverà presto in tutti i mercati.
La Leapmotor B10 ha da poco debuttato in Cina e arriverà anche in Europa
Lexus
Se i SUV sono padroni incontrastati del mercato le berline riescono a resistere. Specialmente in Cina, dove classici modelli 3 volumi hanno ancora un buon successo. Ecco perché Lexus ha scelto Shanghai per presentare la nuova ES, ottava generazione della berlina media giapponese.
Nuova Lexus ES
Mercedes-Benz
Mercedes presenta in Cina il concept Vision V, una proposta orientata a un nuovo tipo di mobilità, in cui l’abitacolo assume le caratteristiche di una vera e propria lounge privata. Molto interessanti sono gli interni, dove spicca uno schermo da 65 pollici in risoluzione 4K a scomparsa nel pavimento.
Mercedes-Benz Vision V Concept, gli interni
MG
Si chiama CyberX la novità che MG porta a Shanghai. Un SUV che mostra forme squadrate, lontane dallo stile della gamma attuale. Dedicato a un pubblico giovane che potrebbe diventare di serie nei prossimi anni.
MG Cyber X al Salone di Shanghai 2025
MINI
Shanghai 2025 rappresenta una prima volta per MINI: alla kermesse cinese infatti la Casa inglese porta tutti i suoi modelli. Dalla 3 porte alla Countryman, passando per la Aceman. Motorizzazioni termiche ed elettriche, sia per le versioni normali sia per la famiglia John Cooper Works - quella delle MINI più sportive - che alla kermesse cinese è al centro della scena.
La MINI Aceman John Cooper Works è elettrica e ha 258 CV
Omoda
Parola d'ordine: Super Hybrid. Per Omoda sono le motorizzazioni plug-in di nuova generazione a meritare le luci del Salone di Shanghai 2025. Powertrain elettrificati con batterie potenti, che equipaggeranno i futuri modelli 5 EV, 5 Super Hybrid e 7 Super Hybrid, quest’ultimo con un’autonomia dichiarata di 1.250 km.
Omoda 7 Super Hybrid
NIO
NIO è presente a Shanghai con numerosi modelli, sia per il brand principale sia per sub brand Onvo e Firefly. Ma non solo, la Casa cinese presenta anche dai rinnovati modelli ES6, EC6 ed ET5, oltre a nuove tecnologie come le batterie da 900V e il processore Shenji NX9031 per l’assistenza alla guida.
La ET9 è una delle ultime novità presentate da NIO
Nissan
Messa alle spalle la telenovela della fusione con Honda, Nissan porta a Shanghai un modello completamente nuovo, dedicato al mercato cinese. Non ci sono indizi particolari ma la Casa giapponese parla di NEV (New Energy Vehicles) e potrebbe quindi montare un powertrain plug-in o elettrico con range extender, quindi dotato di un piccolo motore termico dedicato alla ricarica delle batterie. Tecnologia che Nissan già usa su vari modelli. Tra i padiglioni c'è poi anche la berlina N7, sviluppata in collaborazione Dongfeng, pronta per la commercializzazione e una nuovissima versione ibrida plug-in del pick-up Frontier.
Dongfeng Nissan N7
Toyota
La berlina elettrica Toyota bZ7 è un modello pensato espressamente per il mercato cinese, il cui arrivo è previsto entro la fine dell’anno, e viene svelata al Salone di Shanghai 2025. È la prima vettura frutto della joint venture tra la cinese GAC (Guangzhou Automobile Group) e Toyota a essere equipaggiata con l’HarmonyOS, il sistema operativo sviluppato dal colosso dell’elettronica di consumo Huawei.
Volkswagen
Volkswagen prosegue lo sviluppo di modelli esclusivamente dedicati al mercato cinese, presentando al Salone di Shanghai tre nuovi concept. Si tratta delle ID. AURA, ID. ERA e ID. EVO, frutto delle joint venture con FAW, SAIC e Anhui, che anticipano quella che sarà la nuova generazione di veicoli elettrici intelligenti, progettati appositamente per il mercato del Paese orientale.
Volkswagen ID. Evo al Salone di Shanghai 2025
Xpeng
A Shanghai Xpeng presenta la berlina P7+ in versione Super Long Range con batteria 5C per ricarica ultraveloce, l’MPV X9 aggiornato con sedili “zero gravity” e guida autonoma di livello avanzato e il World Foundation Model. Questo cervello digitale è capace di vedere, capire e agire in modo autonomo grazie a tre elementi combinati (visione, linguaggio e azione) e di auto-aggiustarsi in corsa.
Xpeng al Salone di Shanghai 2025
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