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MG EHS (2022), perché comprarla e perché no

MG EHS (2022), perché comprarla e perché no

Qualità costruttiva e comodità colpiscono, ma non ha quel retaggio sportivo un tempo era parte integrante del nome Morris Garage
Di Flavio Atzori 04 Giugno 2022
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Volkswagen ID.5, prova dell'elettrica SUV coupé da 299 CV

Volkswagen ID.5, prova dell'elettrica SUV coupé da 299 CV

La coda si abbassa rispetto al SUV ID.4, con due motori e trazione integrale nella versione GTX da 299 CV. Ecco come va
Di Giuliano Daniele 04 Giugno 2022
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Maserati Grecale Hybrid, la prova internazionale di Motor1.com

Maserati Grecale Hybrid, la prova internazionale di Motor1.com

Abbiamo analizzato il SUV italiano in tutti i dettagli con i colleghi di Motor1.com Stati Uniti, Francia e Germania. Ecco com'è andata
Di Lorenzo Curatti 03 Giugno 2022
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Dacia Duster 1.3 TCe 150 CV Prestige AT6 (2022), pro e contro

Dacia Duster 1.3 TCe 150 CV Prestige AT6 (2022), pro e contro

Si guida bene, è spaziosa e molto versatile come dovrebbe essere un SUV. Ma qualche aggiornamento "tecnico" servirebbe
Di Antonio Aimar 03 Giugno 2022
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Perché Comprarla Classic Mini Cooper 1.3 Sports Pack (1997), Perché Comprarla... Classic

Mini Cooper 1.3 Sports Pack (1997), Perché Comprarla... Classic

E’ la più vistosa, stilosa... e costosa di tutta la prima generazione: con la Sports Pack si dà il benvenuto all’era BMW
Di Andrea Farina 02 Giugno 2022
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Skoda Enyaq iV 80, la prova dei consumi reali

Skoda Enyaq iV 80, la prova dei consumi reali

La Skoda Enyaq iV 80 conferma le sue doti da SUV elettrico per la famiglia, con tanto spazio, comodità, bassi consumi e buona autonomia
Di Fabio Gemelli 01 Giugno 2022
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Quanti km può fare davvero la Mercedes EQS con un pieno

Quanti km può fare davvero la Mercedes EQS con un pieno

La berlina elettrica di Stoccarda è l'auto con la batteria più grande del mondo. Ecco come se la cava in autostrada a 130 km/h
Di Francesco Meneghini 31 Maggio 2022
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Toyota GR86, la prova della coupé DEFINITIVA per chi ama guidare

Toyota GR86, la prova della coupé DEFINITIVA per chi ama guidare

Equilibrata e comunicativa, la GR86 è l'emblema del piacere di guida. Rispetto alla GT86 è più potente e rigida: ecco come va
Di Francesco Meneghini 31 Maggio 2022
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La musica in auto con casse da 250.000 euro. È possibile?

La musica in auto con casse da 250.000 euro. È possibile?

Un viaggio in Francia alla scoperta di Focal, per capire come si può far "suonare" al meglio la musica in abitacolo
Di Massimo Grassi 31 Maggio 2022
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Prove Speciali McLaren 765LT Spider, la prova della scoperta più potente

McLaren 765LT Spider, la prova della scoperta più potente

Ha 765 CV ed è la McLaren senza il tetto più potente della storia. Ecco la prova dei colleghi di Motor1 USA
Di Massimo Grassi 30 Maggio 2022
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Volkswagen T-Roc (2022), perché comprarla e perché no

Volkswagen T-Roc (2022), perché comprarla e perché no

Gli interni rivisti alzano la qualità generale. La tecnologia è avanzata e si guida bene, migliorabile l'isolamento dai fruscii
Di Lorenzo Curatti 28 Maggio 2022
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Toyota Aygo X, la prova dei consumi reali

Toyota Aygo X, la prova dei consumi reali

La Toyota Aygo X col cambio automatico si dimostra agile, pratica e comoda, una citycar in stile crossover dai consumi sempre contenuti
Di Fabio Gemelli 25 Maggio 2022
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Elettrica al top: la prova in anteprima della BMW iX M60

Elettrica al top: la prova in anteprima della BMW iX M60

I colleghi tedeschi di Motor1.com si sono messi alla guida della BMW iX M60, la più potente tra le M elettriche di Monaco. Ecco come va
Di Gianmarco Gori 25 Maggio 2022
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Dalla Countach al futuro: come saranno le Lamborghini di domani

Dalla Countach al futuro: come saranno le Lamborghini di domani

Ne abbiamo parlato con Mitja Borkert, Head of Design di Lamborghini Automobili, davanti ad alcuni modelli del presente... e del futuro
Di Francesco Meneghini 24 Maggio 2022
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Mercedes Classe T, l'anti SUV alla prova di stile

Mercedes Classe T, l'anti SUV alla prova di stile

Tutto è ovviamente relativo alle possibilità che dà il segmento, ma la Stella ce la mette tutta per "promuovere" la sua auto famigliare
Di Francesco Stazi 24 Maggio 2022
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Una settimana in PLUG-IN con la DS 4 E-TENSE 225

Una settimana in PLUG-IN con la DS 4 E-TENSE 225

Il Plug-in conviene, a patto che lo si utilizzi con consapevolezza. Abbiamo verificato prezzi e benefici tra Firenze e l'Argentario
Di Francesco Meneghini 23 Maggio 2022
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Kia Niro 2022, la prova della nuova versione ibrida full hybrid

Kia Niro 2022, la prova della nuova versione ibrida full hybrid

Con il nuovo telaio cambia fuori e dentro, e migliora anche la guidabilità del 1.6 a benzina ibrido con cambio automatico a 6 marce
Di Giuliano Daniele 23 Maggio 2022
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BMW Serie 2 Coupé (2022), perché comprarla e perché no

BMW Serie 2 Coupé (2022), perché comprarla e perché no

Il piacere di guida è l'elemento cardine dell'esperienza. È fatta molto bene ma si perde in qualche dettaglio
Di Francesco Meneghini 21 Maggio 2022
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Come si insegue una supersportiva V8 da 575 CV con il drone?

Come si insegue una supersportiva V8 da 575 CV con il drone?

Una Jaguar F-Type R, un pilota professionista e naturalmente la nostra Crew, per scoprire in video i segreti del mestiere di dronista
Di Antonio Aimar 20 Maggio 2022
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Pro e Contro Volkswagen T-Cross Style 1.0 95 CV, Pro e Contro

Volkswagen T-Cross Style 1.0 95 CV, Pro e Contro

Al SUV piccolo tedesco piace fare il "grande" come spazio e tecnologia, ma pecca quanto a cambio e altri dettagli
Di Massimo Grassi 20 Maggio 2022
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Sfoggiare il V12 della Aventador Ultimae: istruzioni per l’uso

Sfoggiare il V12 della Aventador Ultimae: istruzioni per l’uso

Un pomeriggio insieme a una delle Lamborghini più celebrative di sempre, un modo per iniziare a salutare il V12 termico
Di Andrea Farina 19 Maggio 2022
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Mercedes Classe C SW ibrida plug-in, la prova dei consumi reali

Mercedes Classe C SW ibrida plug-in, la prova dei consumi reali

La Mercedes C300 e Plug-in hybrid Station Wagon sfrutta una batteria enorme per consumare poca benzina e fare più di 100 km in elettrico
Di Fabio Gemelli 18 Maggio 2022
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Nissan Juke, la nuova ibrida guidata nel deserto

Nissan Juke, la nuova ibrida guidata nel deserto

Il motore 1.6 full hybrid da 143 CV debutta con un prototipo spettacolare nel deserto del Sahara
Di Giuliano Daniele 18 Maggio 2022
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BMW XM, la prova del prototipo del super SUV tedesco

BMW XM, la prova del prototipo del super SUV tedesco

Le camuffature ci sono ancora tutte, ma non riescono a mascherare la parte fondamentale: il divertimento alla guida
Di Massimo Grassi 16 Maggio 2022
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