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Euro 7 e pacchetto UE: come cambiano le scelte sui veicoli commerciali

Euro 7 e norme UE spingono verso basse emissioni: come scegliere tra diesel ed elettrico?

5 mar

Biodiesel e auto dopo il 2035, che futuro avranno davvero

Guida alle regole UE su CO2, biofuel ed elettrico per evitare errori e false aspettative sul futuro

4 mar

Mercedes Vans, serie BASE per Vito e Sprinter

Edizioni speciali per Vito, eVito, Sprinter ed eSprinter con dotazioni mirate e prezzi vantaggiosi per i professionisti.

2 mar

Ricarica wireless, sulla A35 il primo IVECO eDaily con DWPT

La A35 Brebemi introduce nella flotta operativa un eDaily predisposto per la ricarica wireless dinamica e statica

InsideEVs.it

Veicoli commerciali, gennaio in calo del 5,2%

Avvio 2026 negativo con 14.290 immatricolazioni. elettrici al 2,4% il boom di dicembre 2026. UNRAE: servono incentivi e infrastrutture

23 feb

Renault compra Flexis e rilancia i furgoni elettrici

Il Gruppo francese acquisisce le quote di Volvo e CMA CGM e prepara il debutto del Trafic Van E-Tech electric entro fine 2026

23 feb

Jeep Gladiator, ecco l'edizione speciale Whitecap

Nel listino americano debutta il pacchetto Whitecap con un'estetica distintiva. Si abbina al 3.6 V6 a benzina da 285 CV

23 feb

Nuovo diesel 2,2 litri per Citroën Jumpy, Fiat Scudo e affini

Il nuovo turbodiesel è disponibile con potenze da 150 e 180 CV, su tutti i mid van del gruppo Stellantis trasporto merci e passeggeri

19 feb

Il Citroen Berlingo ora è anche diesel, ecco quanto costa

Mosso dal 1.5 diesel da 100 CV ha un prezzo promo di 23.900 euro

17 feb

Volkswagen ID. Buzz, con la paratia è un ibrido tra "Van" e Cargo

Debutta una nuova configurazione con divisorio fisso dietro la seconda fila: cinque posti per i passeggeri e un vano di carico separato

12 feb

Opel Zafira, torna il diesel da 2,2 l, lo stesso anche per Vivaro

La monovolume tedesca riporta in gamma il turbodiesel da 2,2 litri da 180 CV. Lo stesso motore su Vivaro, in versione da 150 o 180 CV

11 feb

L'icona Méhari torna su strada in Italia grazie a eStory

Replica moderna dell’icona anni Sessanta, arriva con motore elettrico, omologazione L7e e configurazioni Classic, 4x4 e Pick-up

10 feb

Il multispazio Peugeot che torna al motore diesel

Il ritorno del diesel anche sul multispazio francese segue la strada di Fiat Qubo L. Alle famiglie piace anche endotermico

6 feb

Il furgone Volkswagen che si crede una Golf GTI

Il Volkswagen Transporter si arricchisce dell'allestimento Sportline con un look da GTI ma senza aumenti significativi di potenza

5 feb

Ford Pro, undicesimo anno da leader nei veicoli commerciali

Ford Pro chiude l’anno con oltre il 17% di quota in Europa e il 16,3% in Italia, confermandosi leader tra i veicoli commerciali

5 feb

Ineos Grenadier 2026 stesso DNA off-road ma più raffinato

Il restyling del 2026 migliora sterzo, comfort e ADAS senza toccare le capacità off-road. Debutta la Black Edition e prezzi invariati

28 gen

Ecco i furgoni più venduti a Dicembre 2025, in un mercato in calo

Dicembre negativo (-5,3%) e transizione elettrica ferma al 4,4% di quota nonostante incentivi e attese sul Tavolo Automotive

26 gen

Grande, grossa e ora elettrica: la Hyundai Staria si rinnova così

Sembra davvero un van uscito da un film di fantascienza e ora lo Hyundai Staria completa la gamma con la versione elettrica

21 gen

Le MG piacciono agli italiani? Ufficializzato il marchio Maxus

Dopo il brand MG, il costruttore cinese SAIC inizia sul nostro mercato la commercializzazione dirette anche di furgoni e pick-up

16 gen

Mercato veicoli industriali, il 2025 chiude in calo del 2,6%

Cresce dicembre, ma l’anno si chiude sotto quota 28 mila immatricolazioni. Bene i leggeri, in difficoltà i trattori stradali

14 gen

Il ritorno della Regina, l'Ape diventa Tris, ma resta un'icona

Fra i piani industriali del brand c'è anche un commerciale a tre ruote per il 2026. La conferma al Salone di Bruxelles 2026

12 gen

Toyota Hilux, la nona generazione si svela a Bruxelles 2026

Il nuovo pick-up dei Tre Ellissi arriverà in Italia a metà 2026: gamma completa con versioni ibrida 48V, elettrica e dal 2028 a idrogeno

9 gen

Svelato il nuovo Ram Power Wagon 2027: finalmente è un diesel!

Dopo il rilancio del mitico V8 Hemi, Ram aggiunge al suo Power Wagon un motore diesel ad alta potenza con una coppia di 1.456 Nm

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Ecco il nuovo Ram 1500 SRT TRX da 777 CV. Il "Rex" è tornato!

Il Ram 1500 SRT TRX 2027 segna il ritorno del pick-up V8 più potente di sempre con 777 CV, assetto off-road evoluto e super tecnologia

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