Giugno 2024 Prove Archivio
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BMW X5 (2024), perché comprarla e perché no
Maserati GranCabrio 2024, prova della "4 posti veri" a cielo aperto
Mitsubishi ASX, comfort e consumi ridotti nel mirino del restyling
Renault Master E-Tech Electric, cambio al vertice
Kia Picanto: piccola fuori, ma grande dentro
Dal Sahara a 3.000 metri: guida alla scoperta del Marocco (in auto)
Cani in auto, il pet mode è una funzione che i padroni adoreranno
Cupra Formentor (2024), la prova della VZ da 333 CV
Cupra Leon, la prova del restyling della sportiva spagnola
Ford Explorer EV, ecco come va e quanto consuma il SUV "europeo"
Pilotare le Ferrari storiche... come in un film!
Skoda Kamiq (2024), perché comprarla e perché no
Scania, prime impressioni alla guida del 45 S elettrico
La prova in anteprima della Porsche Cayenne GTS Coupé col V8 da 500 CV
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Citroen C4 X benzina (2024), la prova dei consumi reali
Jeep Gladiator Mojave, la prova della versione più adatta al deserto
McLaren Artura Spider, la prova della scoperta ibrida da 700 CV
Maserati Grecale Folgore, la prova del SUV da 557 CV
Rolls-Royce Spectre, ho guidato l'auto migliore del mondo
Volkswagen Tiguan (2024), perché comprarla e perché no
Foton Tunland G7, la prova del pick-up che... ci voleva
Hyundai Tucson, la prova del restyling full hybrid
Nuova Golf R: primo contatto con “launch control”
Renault Captur 2024, la prova del restyling
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