Dicembre 2020 Prove Archivio
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Hyundai i20, perché comprarla e perché no
Giulia GTA, come rinasce una super Alfa Romeo
Fiat 500 contro 500, una gara di accelerazione (impossibile) lunga 60 anni!
Peugeot 5008, la prova del restyling a 7 posti
Fiat 500e, quanto costa una settimana in elettrico con Lei
Nuova Hyundai Tucson, la prova video della full-hybrid da 230 CV
BMW Serie 5 (2020), perché comprarla e perché no
Audi Q2 restyling (2020), come va con il 1.5 turbo benzina da 150 CV
Toyota Mirai 2020, prova della nuova fuel cell a idrogeno
Peugeot 3008 e-EAT8 225 CV, la prova della ibrida plug-in
Renault Megane Sporter E-Tech, la prova dell'ibrida plug-in
Mercedes Maybach GLS 600, la nostra prova su strada in California
Ford Focus mild hybrid, la prova dei consumi reali
Citroen C3 2020, la prova del 1.2 da 110 CV da un nuovo punto di vista
Peugeot 308, perché comprarla e perché no
Seat Leon FR 1.4 e-Hybrid, come va quella plug-in
Audi A3 Sedan mild hybrid, la prova dei consumi reali
Dodge Durango SRT Hellcat, come divertirsi in famiglia
Cadillac XT4, perché comprarla e perché no
Dacia Sandero 2020, come va e quanto consuma la nuova Stepway a GPL
Hispano Suiza Carmen Boulogne, la prova di un'opera d'arte su ruote
Renault Captur ibrida plug-in, la prova dei consumi reali
Maserati MC20, la prima prova della nuova sportiva da 630 CV