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Il Brand torinese completa l'elettrificazione della gamma con la nuova generazione dello small van. Disponibile anche diesel e benzina
Di Francesco Stazi 27 Febbraio 2023
Prova Rolls-Royce Cullinan, prova del SUV più lussuoso del mondo

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Lungo 5,3 metri e con un prezzo base di 380.000 euro, offre un'esperienza straordinaria per chi guida e per chi, invece, siede dietro
Di Lorenzo Curatti 26 Febbraio 2023
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Prova Nissan Qashqai E-Power (2023), perché comprarla e perché no

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Va solo in elettrico ma si rifornisce alla pompa di benzina. Aumenta comfort e fluidità di marcia, restano spazio e qualità
Di Lorenzo Curatti 25 Febbraio 2023
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06:19 OmniTrattore.it Giulia Tonello prova la forbice da potatura PELLENC C35

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Giulia Tonello: unboxing e prova della forbice da potatura PELLENC C35 con sistema di sicurezza Activ’Security
Di Redazione 24 Febbraio 2023
Prova La prova della piccola Hyundai da 10.000 euro che in Italia non c'è

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Abbiamo visto dal vivo la Hyundai Casper, crossover da città lungo 3,5 metri che in Corea costa meno di una Fiat Panda
Di Alessandro Lago 23 Febbraio 2023
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Prova Nuova Toyota Corolla, a tutto full-hybrid, ora fino a 196 CV

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Tecnologica, più bella da guidare e realmente ecologica. Ho provato la 1.8 da 140 CV e la 2.0 da 196 CV nei dintorni di Malaga
Di Andrea Farina 21 Febbraio 2023
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05:12 OmniTrattore.it Giulia Tonello: alle prese con botte e direttiva nitrati

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Giulia Tonello: alle prese con il carro botte introduce la Direttiva Nitrati fondamentale per lo spandimento dei reflui zootecnici
Di Redazione 20 Febbraio 2023
Prova Rolls-Royce Phantom, com'è guidare un'auto da mezzo milione di euro

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Da molti considerata l'auto migliore del mondo, è il massimo in quanto a lusso e comfort. L'ho provata in Norvegia, ecco com'è andata
Di Lorenzo Curatti 19 Febbraio 2023
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InsideEVs.it Volkswagen ID.Buzz (2023), perché comprarla elettrica e perché no

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Il “Bulli” elettrico è confortevole per chi guida e per tutta la famiglia. Peccato per qualche lacuna nella dotazione
Di Alberto Carmone 18 Febbraio 2023
Perché Comprarla Audi RS Q3 Sportback (2023), perché comprarla e perché no

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Appaga gli occhi con una linea riuscita e le orecchie col sound del 5 cilindri da 400 CV. La dotazione di serie va ampliata
Di Lorenzo Curatti 18 Febbraio 2023
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La prima elettrificata della Casa ha le forme della Dacia Jogger, mossa dal sistema full hybrid da 140 CV. Ecco come va
Di Francesco Meneghini 17 Febbraio 2023
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Prova Ho scalato una montagna con la Range Rover Sport PHEV

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Nel percorso di prova per istruttori e appassionati di Land Rover, ho scalato la montagna sfruttando solo la trazione elettrica
Di Flavio Atzori 15 Febbraio 2023
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Prova Maserati Granturismo 2023, prova del 3.0 V6 benzina e dell'elettrica

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L'elettrica è più pesante, va più forte, è più agile nei cambi di direzione; con il V6 a benzina è composta, equilibrata e fa più strada
Di Giuliano Daniele 13 Febbraio 2023
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Prova Skoda Karoq (2023), perché comprarla e perché no

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Ha un bagagliaio enorme, è super spaziosa e si guida bene. È una delle auto più furbe sul mercato ma qualche dettaglio è migliorabile
Di Francesco Meneghini 11 Febbraio 2023
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Da Sapere Il vero rischio dell'auto elettrica per il nostro Paese

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Nel 2022 le vendite di auto elettriche in Italia sono calate rispetto al 2021. Gli italiani preferiscono ancora modelli termici, e questo è un problema
Di Alessandro Lago 10 Febbraio 2023
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Prova Toyota Rav4 Hybrid GR: l'ho provata in mezzo al mare (ghiacciato)

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Vlog: nel profondo nord della Svezia, la prova dell'allestimento sportivo tra strada, neve e ghiaccio.
Di Flavio Atzori 10 Febbraio 2023
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Prova Ineos Grenadier: la prova del 4x4 fatto alla VECCHIA maniera

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Resistente e affidabile, poca elettronica e molta meccanica: la prova in Scozia di un vero FUORISTRADA fatto per durare!
Di Andrea Farina 09 Febbraio 2023
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Prova Alfa Romeo Giulia 2023, la prova con i nuovi fari a LED

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Ora ha i matrix LED ed è cambiato anche l'infotainament, che è ancora migliorabile. Il diesel è un po' rumoroso ma è sempre bella da guidare
Di Giuliano Daniele 08 Febbraio 2023
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OmniFurgone.it Mercedes-Benz svela il nuovo eSprinter da 500 km di autonomia

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Torna la trazione posteriore come nel modello endotermico, aumentano l'allestibilità, le potenze e l'autonomia grazie alla modularità
Di Francesco Stazi 07 Febbraio 2023
Prova Alfa Romeo Stelvio 2023, come va il restyling con i fari a LED

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Più moderna fuori e dentro, si guida sempre alla grande. Diesel un po' rumoroso e risoluzione dell'infotainment ancora migliorabile
Di Giuliano Daniele 07 Febbraio 2023
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La Stella inaugura il segmento delle mustispazio Premium , ma Classe T è un'auto che si presta a utilizzi anche professionali
Di Francesco Stazi 06 Febbraio 2023
08:48 OmniTrattore.it La storia dei trattori Ford dal 1917 al 1952

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La storia dei trattori Ford: dalla car plow del 1917 al Ford Majior del 1952, i modelli che hanno lasciato il segno (PRIMA PARTE)
Di Cristian Furini 06 Febbraio 2023
Prova Fiat Tipo Hybrid Cross SW (2023), perché comprarla e perché no

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Spazio a bordo, consumi e facilità di guida sono i suoi punti di forza. Tra i difetti, cambiate talvolta poco puntuali
Di Flavio Atzori 04 Febbraio 2023
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Prova Audi TT RS, la prova dell'ultima cinque cilindri da 400 CV

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Il cinque cilindri 2.5 da 400 CV è una garanzia, tira fortissimo e suona bene. La TT ci mancherà, la versione RS in particolare
Di Francesco Meneghini 03 Febbraio 2023
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