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I SUV che consumano meno del 2026: classifica per alimentazione

I nuovi SUV e crossover a benzina, diesel, GPL, mild hybrid, full hybrid e plug-in hybrid provati da inizio 2026: chi consuma di meno?

I SUV che consumano meno del 2026: classifica per alimentazione
Foto di: Motor1 Italia visual (AI-assisted)
Fabio Gemelli Fabio Gemelli

Parlando di prove dei consumi reali, tanto importanti in questi tempi di caro carburanti, vi proponiamo oggi la classifica dei SUV che consumano di meno, tra quelli nuovi provati nel 2026.

In realtà le classifiche sono più di una perché abbiamo raccolto quei veicoli che un tempo erano noti anche come "ruote alte" in cinque graduatorie in base all'alimentazione, dedicate rispettivamente ai nuovi SUV a benzina, diesel, GPL, full hybrid e plug-in hybrid. Vi lasciamo quindi subito alle classifiche dei SUV più efficienti provati fino a settembre 2026.

SUV a benzina che consumano meno: la classifica 2026

Un po' a sorpresa il SUV a benzina che consuma di meno del 2026 non è un mild hybrid, ma una "tradizionale" 1.0 turbo benzina senza elettrificazione come la Seat Arona che col noto "mille" da 95 CV, la trazione anteriore e il cambio manuale 5 marce si porta a casa una rispettabile media di 4,25 l/100 km nei 360 km da Roma a Forlì.

Seat Arona benzina (2026), la prova dei consumi reali

Seat Arona benzina (2026), la prova dei consumi reali

Foto di: Motor1.com
Modello Consumo
Seat Arona FR 1.0 EcoTSI 70 kW 4,25 l/100 km (23,5 km/l)
Volkswagen T Roc 1.5 eTSI ACT 85 kW DSG Life <MHEV> 4,60 l/100 km (21,7 km/l)
Citroen C5 Aircross Hybrid 145cv Max <MHEV> 4,65 l/100 km (21,5 km/l)
Jeep Compass e-Hybrid Business <MHEV> 4,65 l/100 km (21,5 km/l)
Kia Stonic 1.0 T-GDi Mild-Hybrid DCT7 GT-Line <MHEV> 5,05 l/100 km (19,8 km/l)
Mazda CX-5 e-Skyactiv G 141 CV AWD Homura <MHEV> 5,95 l/100 km (16,8 km/l)

Un po' distanziata c'è la nuova Volkswagen T-Roc che col 1.5 mild hybrid dq 115 CV e il cambio automatico doppia frizione ottiene una media di 4,60 l/100 km. Terza in classifica è un'altra mild hybrid, ma più grande, per la precisione la Citroen C5 Aircross col 1.2 da 145 CV a quota 4,65 l/100 km.

SUV diesel che consumano meno: la classifica 2026

Anche tra i SUV diesel vince una motorizzazione classica e senza elettrificazione, ovvero il 2.0 TDI da 150 CV con cambio automatico DSG della Volkswagen Tiguan: Da Roma a Forlì ha consumato mediamente 4,00 l/100 km.

Volkswagen Tiguan diesel (2026), la prova dei consumi reali

Volkswagen Tiguan diesel (2026), la prova dei consumi reali

Foto di: Motor1.com
Modello Consumo
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 CV DSG R-Line Plus 4,00 l/100 km (25,0 km/l)
Alfa Romeo Tonale 1.6 Diesel 130cv TCT6 Sprint 4,10 l/100 km (24,3 km/l)

Secondo e unico altro SUV diesel provato nel 2026 è Alfa Romeo Tonale. Il classico motore 1.6 turbodiesel da 130 CV unito al cambio automatico TCT riesce infatti a garantire un consumo medio di 4,10 l/100 km.

SUV a GPL che consumano meno: la classifica 2026

Tra i SUV a GPL c'è una vittoria "facile", quella cioè di una full hybrid convertita al GPL come la Kia Sportage in versione Tri-Fuel. Il motore 1.6 T-GDi HEV con impianto a GPL da 237 CV unito al con cambio automatico 6 marce le hanno permesso di consumare 5,90 l/100 km.

Kia Sportage full hybrid GPL (2026), la prova dei consumi reali

Kia Sportage full hybrid GPL (2026), la prova dei consumi reali

Foto di: Motor1.com
Modello Consumo
Kia Sportage Tri-Fuel 1.6 T-GDi HEV GPL AT6 Black Edition 5,90 l/100 km (16,9 km/l)
Dacia Bigster mild hybrid-G 140 extreme 6,20 l/100 km (16,1 km/l)
DR 5 Collection Benzina - GPL 7,10 l/100 km (14,0 km/l) 

Poco lontano si piazza la Dacia Bigster mild hybrid a GPL da 140 CV con i suoi 6,20 l/100 km, seguita a distanza dalla DR 5 Collection Benzina/GPL da 88 CV a quota 7,10 l/100 km.

SUV full hybrid che consumano meno: la classifica 2026

Una cinese guida la graduatoria consumi dei SUV full hybrid del 2026, la Jaecoo 5 col 1.5 da 224 CV che registra un consumo medio di 4,70 l/100 km.

Jaecoo 5 full hybrid (2026), la prova dei consumi reali

Jaecoo 5 full hybrid (2026), la prova dei consumi reali

Foto di: Motor1.com
Modello Consumo
Jaecoo 5 SHS-H Exclusive 4,70 l/100 km (21,2 km/l)
Toyota RAV4 Hybrid AWD-i Premium 4,85 l/100 km (20,6 km/l)
Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid AWD-I GR Sport 5,25 l/100 km (19,0 km/l)

Non troppo distanti ci sono due rappresentanti della grande tradizione Toyota nel campo delle motorizzazioni full hybrid, anche a trazione integrale: la Toyota RAV4 da 194 CV e 4,85 l/100 km e la Toyota Corolla Cross da 180 CV e 5,25 l/100 km.

SUV ibridi plug-in che consumano meno: la classifica 2026

Il SUV ibrido plug-in che consuma meno del 2026 è anche l'auto che consuma meno nella storia della prova dei consumi reali: è la Lynk & Co 08 che con 345 CV e una generosa batteria da 39,6 kWh percorre 213 km in elettrico e abbassa la medio di consumo di benzina fino all'incredibile record di 1,55 l/100 km.

Lynk & Co 08 ibrida plug-in (2026), la prova dei consumi reali

Lynk & Co 08 ibrida plug-in (2026), la prova dei consumi reali

Foto di: Motor1.com
Modello Consumo
Lynk & Co 08 More 1,55 l/100 km (64,5 km/l)
Audi Q3 e-hybrid 200 kW S tronic S line edition 3,35 l/100 km (29,8 km/l)
Geely Starray EM-i Launch Edition 3,45 l/100 km (28,9 km/l)
Skoda Kodiaq 1.5 TSI PHEV Sportline Be More DSG 3,60 l/100 km (27,7 km/l)
BMW X1 xDrive25e M Sport 4,05 l/100 km (24,6 km/l)
BYD Atto 2 DM-i Boost 4,15 l/100 km (24,1 km/l)
Mitsubishi Outlander PHEV Intense 4,30 l/100 km (23,2 km/l)
Kia Sportage 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid AWD AT GT-Line Plus 4,95 l/100 km (20,2 km/l)
Mazda CX-80 2.5L e-SKYACTIV PHEV 327cv 8AT AWD Takumi Plus 5,35 l/100 km (18,6 km/l)

Più lontana, ma sempre molto efficiente, è l'Audi Q3 da 272 CV che ottiene una bella media di 3,35 l/100 km, seguita dalla Geely Starray da 262 CV con i suoi 3,45 l/100 km.

La classifica consumi reali, 569 auto provate in tredici anni

Quelle che trovate sopra sono le classifiche dei SUV per alimentazione fino a settembre 2026 per quanto riguarda le prove dei consumi reali (qui le modalità e i criteri del test), ma esiste anche una classifica generale degli ultimi tredici anni di prove, per tutti i tipi di carrozzerie.

Se volete scoprire quali sono le auto che hanno consumato di meno nel corso dei test fatti dal 2013 al 2026, non dovete fare altro che consultare la classifica dei consumi reali, aggiornata settimanalmente e che contiene al momento 569 auto provate.