Quale mercato per la nuova Lancia Ypsilon? L'auto del rilancio dello storico marchio è un concentrato di stile e tecnologia. Restano però le incognite su prezzo e posizionamento Di Felipe Munoz 18 gen 2024
Dalle stelle alle stalle, le auto che non piacciono più Dal 2003 a oggi in Italia la percentuale di immatricolato delle 'piccole' è scesa dal 51% al 24% mentre i SUV sono passati dall'1 al 55% Di Felipe Munoz 11 gen 2024
Lamborghini, se il Governo finanzia una Casa di proprietà straniera Nuovo contributo pubblico di 100 milioni, dopo quello del 2015, a Sant'Agata Bolognese. Ora serve per sviluppare il piano Cor Tauri Di Fabio De Rossi 10 gen 2024
Ritardi e rinvii continui: cosa succede alle Case auto americane? La tecnologia dei nuovi modelli elettrici, i software e i sistemi di assistenza alla guida sono tra le ragioni dei ritardi di tanti modelli Di Alberto Carmone 29 dic 2023
Perché BYD può insidiare il primato di Tesla nell'elettrico Quasi 2 milioni di auto vendute in Cina. Leader di mercato in molti Paesi, grazie a un portafoglio prodotti ampio e diversificato Di Felipe Munoz 21 dic 2023
Volkswagen, con il taglio dei costi punta a una redditività del 6,5% Accordo tra il brand e il sindacato. Previsti prepensionamenti. Ridotti da 50 a 36 mesi i tempi di sviluppo dei nuovi modelli Di Fabio De Rossi 19 dic 2023
Chrysler 300 e Honda e, due auto iconiche al tramonto Fine produzione per due vetture, diverse tra loro, ma che in qualche modo hanno lasciato il segno. Con la Chrysler diventò Lancia Thema Di Felipe Munoz 14 dic 2023
Contatti Volkswagen-Renault per produrre auto elettriche low cost L'indiscrezione arriva dal quotidiano Handelsblatt, che parla di colloqui alle fasi iniziali. Cosa ha detto de Meo come presidente Acea Di Fabio De Rossi 8 dic 2023
Come Renault trasformerà i suoi impianti nei prossimi anni Costi di produzione tagliati del 30% per le auto termiche e del 50% per le elettriche grazie all’IA e alla digitalizzazione Di Alberto Carmone 7 dic 2023
Tesla Cybertruck, sarà vera gloria? L'avveniristico pick-up ha un prezzo concorrenziale tra i suoi competitor, ma con un tallone di Achille per il mercato Usa: è elettrico Di Felipe Munoz 7 dic 2023
Autofficine: per gli italiani conta più la fiducia del prezzo Il rapporto di Quintegia evidenzia che gli automobilisti chiedono più innovazione nel post vendita e servizi personalizzati Di Redazione 4 dic 2023
Auto elettriche: chi offre più modelli nel panorama globale Tra il dire e il fare c'è di mezzo il prodotto. La corsa all'elettrico vede Geely in testa con 25 modelli. Tesla? Solo 4 carrozzerie Di Felipe Munoz 1 dic 2023
Stellantis: Elkann, in Italia portafoglio auto più ampio del decennio Il presidente Stellantis: "Ogni fabbrica ha una chiara destinazione". Tavares, "con l'hub per l'economina circolare siamo pionieri" Di Fabio De Rossi 23 nov 2023
Perchè i pick-up sono così popolari in America e rari in Europa Negli Usa e in Canada i pick-up valgono oltre il 20% del mercato. In Thailandia addirittura il 47%. L'Europa? Si ferma allo 0,9% Di Felipe Munoz 23 nov 2023
Sorpresa, il maggior produttore di auto premium non è la Germania C'è il sorpasso della Cina. Attenzione però, l'analisi di Jato Dynamics non è riferita ai brand, ma alla produzione per paese di origine Di Felipe Munoz 16 nov 2023
L'estinzione mondiale del cambio manuale La trasmissione automatica si va sempre più diffondendo. E non solo in Usa. In Europa solo il 32% delle auto nuove ha il cambio manuale Di Felipe Munoz 2 nov 2023
Perché i prezzi delle auto cinesi sono così bassi Il prezzo medio di un'auto elettrica in Cina è di 31.165 euro contro i 66.864 dell'Europa. Come mai? Incentivi, costo della manodopera e... Di Felipe Munoz 26 ott 2023
Che futuro avranno le auto utilitarie e citycar? Il costo delle batterie oggi le penalizza e le "piccole" cinesi sono in agguato. Tutto dipenderà dalle scelte della politica Di Felipe Munoz 19 ott 2023
In tre mesi 45 nuove auto al lancio. La metà arriva dalla Cina Forte offensiva di prodotto tra luglio e settembre. Hyundai-Kia con il maggior numero di modelli presentati. Poi Mercedes e le Case cinesi Di Felipe Munoz 12 ott 2023
BMW M, le performance car che battono tutti M come Migliori? Sì, in termini di vendite. Secondo in dati di Jato la divisione performance bavarese è in testa per consegne in Europa e Usa Di Felipe Munoz 5 ott 2023
Tesla e MG fanno presa sul mercato europeo delle auto elettriche I due marchi dominano la classifica di agosto con aumenti monstre della vendite. Quale sarà allora il futuro dei marchi tradizionali? Di Felipe Munoz 28 set 2023
Le cinque grandi sfide che Tesla deve affrontare Occhio all'eccessiva dipendenza dalla Cina e alla concorrenza delle auto del colosso asiatico. Evitare la burocrazia interna. E non solo Di Felipe Munoz 21 set 2023
Cina pigliatutto nel crollo del mercato auto della Russia Le sanzioni occidentali, dopo l'invasione dell'Ucraina, hanno messo in ginocchio il mercato russo. Ma la Cina ne ha approfittato Di Felipe Munoz 14 set 2023
La reputazione: una grande sfida per le case auto cinesi all'estero Il Made in China cresce un po' ovunque, anche in Europa. Ma per la definitiva affermazione occorre superare la diffidenza dei consumatori Di Felipe Munoz 7 set 2023