Auto diesel ibride: tutte le novità in arrivo nel 2026
Sono almeno venti le nuove auto ibride a gasolio che saranno presentate o vendute nel 2026. Eccole tutte, mild hybrid e plug-in hybrid
Le auto ibride diesel possono essere molto interessanti per chi vuole sfruttare sia i bassi consumi del motore a gasolio che i vantaggi offerti dalla motorizzazione ibrida. In alcune città e regioni è infatti possibile godere di quelle agevolazioni riservate alle auto ibride (anche mild hybrid), come l'accesso alle Ztl, gli incentivi locali, il bollo ridotto o il parcheggio gratuito sulle strisce blu.
Se poi l'auto ibrida con motore a gasolio è anche plug-in ricaricabile alla spina, allora è possibile percorrere lunghi tragitti – anche oltre i 100 km – in modalità puramente elettrica, a tutto vantaggio dell'ambiente, del comfort di guida e in molti casi anche della spesa di viaggio che si riduce.
A oggi i listini offrono più di 70 modelli ibridi a gasolio di varie marche, ma nel corso del prossimo anno sono già previste le presentazioni o le consegne di almeno 20 nuovi modelli a gasolio elettrificati. Scopriamo quindi quali sono tutte le nuove auto diesel ibride del 2026, in ordine rigoroso di marca.
Audi
Audi ha adottato da alcuni anni la tecnologia mild hybrid sui suoi motori turbodiesel a quattro e sei cilindri e tra la seconda metà del 2025 e l'inizio del 2026 avvia le consegne delle nuove Audi A6 e Audi A6 Avant, entrambe dotate anche del 2.0 TDI mild hybrid da 204 CV.
Nel corso del 2026 sono poi previsti i debutti di due grandi SUV che potrebbero essere entrambi dotati di motori diesel mild hybrid. La più "compatta" delle due è la nuova Audi Q7 che potrebbe portare il 3.0 V6 turbodiesel mild hybrid vicino ai 300 CV e renderlo pronto all'Euro 7.
Audi Q7 (2026), il render di Motor1.com
Audi Urbansphere Concept: uno sguardo negli occhi della Q9?
L'altra è l'inedita Audi Q9, maxi SUV con lunghezza ben oltre i 5 metri e motori elettrificati, probabilmente anche diesel.
BMW
Anche BMW ha scelto la strada del mild hybrid per la maggior parte dei suoi modelli con motore diesel e per il 2026 la novità più interessante con questa motorizzazione sembra proprio essere la nuova BMW Serie 3.
BMW Vision Neue Klasse: lo stile della nuova Serie 3 nasce da qui
Basata sempre sulla piattaforma CLAR, la nuova media di BMW avrà uno stile simile a quello della nuova elettrica i3, ovvero ispirato alla Vision Neue Klasse, ma monterà anche i quattro cilindri e sei cilindri in linea mild hybrid che superano i 300 CV.
BMW iX5 FCEV Prototype: prove di nuova X5
BMW Serie 7 restyling, le foto spia
Tutta nuova sarà anche la BMW X5 del 2026, la quinta generazione del SUV bavarese che non abbandona di certo il 6 cilindri in linea diesel mild hybrid. Stesso discorso per la BMW Serie 7 attesa al restyling proprio nel 2026.
A proposito di restyling occorre citare anche le versioni aggiornate di BMW X1 e BMW X2 che vedremo nel 2026, entrambe dotate anche del quattro cilindri 2.0 diesel mild hybrid.
Kia
A sostenere la causa del diesel elettrificato ci pensa pure Kia che con il recente restyling della sua Sportage conferma l'offerta del 1.6 CRDi MHEV da 136 CV.
Kia Sportage
La trazione è anteriore e la scelta della trasmissione è tra il cambio manuale 6 marce e l'automatico doppia frizione 7 marce.
Land Rover
La Land Rover Defender è stata aggiornata leggermente nello stile e nelle dotazioni col Model Year 2026 e il grosso delle consegne è previsto per il prossimo anno.
Land Rover Defender 110 Model Year 2026
Nella sua gamma viene mantenuta la motorizzazione 3.0 diesel mild hybrid da 200 a 350 CV di potenza.
Mazda
Gli aggiornamenti riservati nel 2026 alle Mazda CX-60 e CX-80, i SUV top di gamma della casa giapponese, non sono troppo evidenti a livello estetico, ma si concentrano su allestimenti, interni e sul motore diesel mild hybrid che ora è compatibile col biodiesel HVO 100.
Il 6 cilindri in linea 3.3 e-Skyactiv D, che mantiene l'architettura mild hybrid a 48V e i livelli di potenza di 200 e 254 CV e abbinati al cambio automatico a 8 rapporti, può adesso essere alimentato con biodiesel (qui la nostra prova di lunga durata con biodiesel HVO).
Mercedes
Mercedes è l'unico costruttore che al diesel mild hybrid affianca il diesel plug-in hybrid, una soluzione per ora esclusiva della Stella e molto interessante sul fronte di consumi e autonomia. Nel 2026 è atteso il restyling della Mercedes Classe C e Classe C Station Wagon che non dovrebbe rinnegare né il 2.0 diesel mild hybrid da 163 a 265 CV,
Mercedes Classe C restyling, il teaser ufficiale
Molto probabile è anche la conferma dello stesso motore turbodiesel in versione ibrida plug-in con oltre 300 CV. Resta da capire se verrà aumentata la potenza e la capacità della batteria di quest'ultima.
Altri restyling in arrivo nel 2026 dovrebbero essere quelli di Mercedes GLE e GLE Coupé, i due grandi SUV della casa tedesca che sono pronti a ribadire l'offerta diesel mild hybrid e plug-in hybrid, a quattro e sei cilindri e fino a 367 CV di potenza.
Aggiornamento di stile nel 2026 anche per la grandissima Mercedes GLS e per l'ammiraglia Mercedes Classe S che non sembrano intenzionate a rinunciare al 3.0 diesel mild hybrid da quasi 400 CV complessivi.
Toyota
Toyota è la più recente sostenitrice del motore diesel mild hybrid, avendone appena annunciato la presenza sotto il cofano di un fuoristrada vero.
Toyota Land Cruiser
La casa nipponica ha infatti ufficializzato l'arrivo nel 2026 della sua Land Cruiser in versione Hybrid 48V dotata dal 2.8 turbodiesel 4 cilindri da 205 CV con una spinta elettrica aggiuntiva di 15 CV e 65 Nm.
Tante altre novità per il 2026
Fotogallery: Auto diesel ibride: tutte le novità in arrivo nel 2026
Consigliati per te
È stata prodotta l'ultima BMW Z4
Il nuovo SUV compatto di Skoda si mostra un po' di più
Stellantis apre a nuove partnership: "Non solo Leapmotor"
Offerta Citroen C5 Aircross, quanto conviene?
GWM ORA 5 arriva in Europa dopo i test tra Milano e Dolomiti
Il Ford F-150 arriva ufficialmente in Europa
Arrivano nuove auto premium, e sono cinesi