Promozioni auto, tutte le offerte di luglio 2023

Siamo a luglio, in piena estate, con tante offerte per chi ha intenzione di cambiare auto nella bella stagione. Chiuso il semestre, le promozioni delle Case proseguono su quasi tutti i modelli, ora continuando con le strategie precedenti, ora con qualche novità per attirare qualche cliente in più.

Ci sono ancora le agevolazioni statali, fino a esaurimento fondi, per le vetture meno inquinanti come elettriche e ibride plug-in, ma possono esserci bonus territoriali, che insieme alle esenzioni da alcuni pagamenti o ai divieti di circolazione, possono far propendere per una vettura nuova, con o senza rottamazione.

I tassi di interesse sembrano lievemente più bassi, e alcune proposte non prevedono anticipo, o al contrario hanno un anticipo uguale alla rata finale, senza pagare per diversi mesi.

Qualche agevolazione c’è anche nell’acquisto online, soprattutto con sconti specifici, anche se probabilmente la tendenza è di offrire un ventaglio molto ampio di possibilità, tra ricerca informazioni e proposta di acquisto, come ad esempio form online, chat o classiche telefonate.

Offerte del mese di luglio 2023

Le promozioni del mese di luglio analizzate con singoli articoli:

Le promozioni indicate riguardano il tipico finanziamento “balloon” con anticipo, mini rata mensile e maxi rata finale, ma c’è qualche novità sia nella ripartizione degli importi, sia nelle agevolazioni per le prime rate, sia nella richiesta o meno di un usato da ritirare. Vediamo qualche esempio:

Alcune Case non puntano su uno sconto iniziale, ma su un prezzo agevolato per tutti, come Dacia; gli sconti più alti sono ovviamente ottenibili con ecobonus statale e rottamazione, ma ci sono ribassi interessanti anche senza i contributi pubblici, come si può osservare dalla tabella.

Mentre Peugeot e Nissan giocano la carta delle prime due rate praticamente in omaggio, Fiat propone l’anticipo zero; da segnalare anche la formula per la Tonale, con anticipo pari alla maxi rata, ma quasi due anni senza versare nulla.

Quanto alle rate mensili, la tendenza generale è di mantenere i valori piuttosto contenuti: molti sono gli importi inferiori ai 200 euro, a cominciare dalla Toyota Aygo X con rata mensile di 118,60 euro.

Per aderire a queste proposte, a volte è richiesta un’auto da rottamare o in permuta anche senza bonus statale; Fiat richiede un usato fino a Euro 2, mentre Hyundai prosegue l’iniziativa del Voucher da scaricare dal sito.

Si tratta, ovviamente, solo di offerte di esempio, su notevole quantità di proposte, da verificare con il rivenditore.

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Nelle rate i servizi inclusi

Gli esempi ufficiali ci mostrano bene quali Case puntino sull’aggiunta di servizi alle rate, e quali invece sulla proposta della rata più bassa possibile, integrabile poi con assicurazioni, manutenzione, garanzia. 

• Alfa Romeo Tonale PHEV: Easy Wallbox inclusa nel prezzo, facoltativa
• Dacia Duster GPL: Pack Service comprensivo di 3 anni di Protezione Auto (furto e incendio, atti vandalici, eventi naturali, rottura dei cristalli) e 1 anno di Driver Insurance, Manutenzione Ordinaria 3 anni o 30.000 km e GAP Insurance in caso di furto/danno totale per tutta la durata del finanziamento
• Fiat Tipo MHEV: Identicar 12 mesi, Tyre insurance
• Jeep Compass PHEV: Identicar 12 mesi, Tyre insurance, facoltativi ma inclusi nell’esempio; Easy Wallbox inclusa nella rata
• Mazda CX-30 MHEV: 6 anni di garanzia o 150.000 km su tutta la gamma
• Nissan Juke benzina: Pack Service comprendente 3 anni di Protezione Auto più 1 anno di Assicurazione Pneumatici
• Opel Astra PHEV: Stazione di ricarica WallBox da 2,3 kW, esclusi costi di sopralluogo, installazione ed eventuale aggiornamento a 7,4 kW da eseguire da un elettricista qualificato; 8 anni o 160.000 km di garanzia sulle batterie
• Renault Captur HEV: Pack service a comprensivo di 3 anni di furto e incendio, 1 anno di driver insurance, estensione di garanzia 3 anni o 30.000 km, manutezione ordinaria 1 anno o 10.000 km
• Seat Tarraco benzina: 2 anni di garanzia aggiuntiva fino ad un massimo di 40.000 km totali
• Skoda Octavia Wagon MHEV: Extended Warranty
• Subaru XV benzina: 3 anni di tagliandi o 45.000 km e 8 anni di garanzia km illimitati
• Suzuki Ignis MHEV: primi tre interventi di manutenzione ordinaria inclusi, 3 anni assicurazione furto e incendio totale e parziale, garanzia Suzuki 3Plus
• Volkswagen Polo benzina: Tech Pack in omaggio, estensione di garanzia Extra Time 2 anni o 80.000 km

Toyota continua a proporre i servizi come facoltativi nel sito ufficiale, senza però quantificarli mai; in compenso, ci sono le offerte di garanzia estesa Relax Plus, alla quale si affiancano i 5 anni di garanzia di Hyundai, i 7 di MG e Kia e, dal primo aprile, i 6 anni o 150.000 km sull’intera gamma Mazda.

Anche il gruppo Volkswagen continua a puntare sull’estensione di garanzia di due anni, mentre il gruppo Renault propone gli interessanti Pack Service, compresa la GAP insurance in caso di danno o furto totale; il servizio “door to door valet” per la manutenzione con ritiro e consegna a domicilio è stato invece associato alla prenotazione di un intervento, al costo relativo. 

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Non solo mini-rate, c’è anche il noleggio a lungo termine

Le offerte con mini rate, dall’importo mensile ridotto, sono promosse dalle Case in modo particolare, ma continuano anche le proposte di noleggio a lungo termine per privati, con i prezzi che includono l’IVA.

Tra i numerosi esempi, vediamo quello sulla Citroen C5 Aircross:

• Citroen C5 Aircross Feel Pack BlueHDi 130 S&S EAT8: primo canone 7.424 euro, 35 canoni mensili da 459 euro per 45.000 km; Manutenzione ordinaria estraordinaria, Assistenza stradale H24, vettura sostitutiva in caso di guasto, Copertura assicurativa RCA, Antifurto con polizza Incendio Furto e Kasko franchigia 1.000 €, Garanzia Perdita di Lavoro (se ricorrono le condizioni per poterne usufruire), Tassa di Proprietà.

Questi importi di esempio sono calcolati sulla Provincia di Milano, e l’offerta è soggetta a limitazioni territoriali: è sempre bene, quindi, una verifica con il rivenditore, nelle Concessionarie o online.

Anche in questo esempio viene escluso l’eventuale valore di riscatto finale: l’idea non è di possedere l’auto, ma di tenerla fino alla sostituzione, come in un’azienda.

Tassi in timida discesa

Guardando, infine, i valori dei tassi di interesse, sembra confermata la tendenza alla discesa: sopra il 10% di TAEG in questo mese c’è solo Lancia, su importi comunque generalmente piuttosto contenuti.

Almeno un paio di case si mantengono su valori bassi, dichiarandolo: Ford, che vende l’ultima Fiesta della storia con un TAN del 2,95% e un TAEG del 4,64%, e Jeep Compass, dal TAEG ancora più basso, quasi un record per quest’anno.

Chiaramente, dalla tabella si notano dati ancora più eclatanti, ma che si riferiscono ad un’offerta Alfa Romeo molto particolare, senza rate mensili, che ogni tanto ricompare tra le promozioni ufficiali: in questo caso, il TAN, l’apertura pratica e le spese mensili di incasso sono pari a zero, perché le rate appunto non si pagano. Mediamente, comunque i valori del TAN oscillano tra il 3,99 di Dacia e l’8,49% di Skoda.

La spesa di apertura pratica, alla quale aggiungere i bolli, si mantiene sotto i 400 euro, con 300 euro tondi solo per Suzuki, e la spesa di incasso rata è sempre di 3,50 euro compresi nella rata per Stellantis, e ridotta a 2,25 euro al mese per il gruppo Volkswagen.