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Salone di Parigi 2024, tutte le novità da scoprire

48 marchi e tante anteprime per un ritorno in grande stile. Ecco tutto quello che c'è da sapere per visitarlo o seguire l'evento online

BYD a un salone dell'auto
Foto di: Motor1.com

Il Salone di Parigi si svolge quest'anno dal 14 al 20 ottobre. E' un appuntamento "sopravvissuto" alla tempesta portata dal Covid - che ha visto traslocare il Salone di Francoforte a Monaco di Baviera e ha spazzato via il Salone di Ginevra - e che mantiene la cadenza biennale, alternandosi con la kermesse tedesca.

Dopo un'edizione 2022 in sordina l'appuntamento parigino 2024 ospita numerosi brand, dal Gruppo Renault (Renault, Dacia, Alpine e Mobilize) ad alcuni marchi Stellantis (Alfa Romeo, Citroen e Peugeot), passando per tante Case tedesche e cinesi.

Di seguito trovate la lista (in costante aggiornamento) di tutti i brand auto presenti, con le novità che debuttano in Francia, assieme alle informazioni per visitare il Salone di Parigi 2024 qualora siate di passaggio nella Ville Lumière in questi giorni.

Salone di Parigi 2024, i marchi le novità presenti

Alfa Romeo

Il Biscione porta al Salone di Parigi 2024 il model year 2025 dell'Alfa Romeo Tonale, versione rinnovata del SUV compatto del Biscione, la Junior e la nuova 33 Stradale, le cui consegne inizieranno entro la fine dell'anno.

Alpine

Al Salone di Parigi 2024 Alpine presenta in anteprima mondiale la Alpine A390_β, concept che anticipa la futura fastback sportiva della Casa. Al suo fianco un'altra anteprima assoluta, la Alpenglow Hy6, pensata per il motorsport e dotata di un motore 3.5 V6 alimentato a idrogeno. Degna di nota anche la Alpine A110 più costosa di tutte, prodotta in 110 esemplari con prezzi da 265.000 euro.

Alpine A290 GTS Première Edition

Alpine al Salone di Parigi 2024

Audi

Audi porta a Parigi numerose novità: la nuova Q5, la A5, la RS 3 restyling, la A6 e-tron, la Q6 e-tron. Al debutto mondiale c'è la Q6 e-tron Sportback, versione coupé del nuovo SUV elettrico, con una carrozzeria più aerodinamica che gli permette di fare 15 km in più con una singola ricarica.

Audi A5 Avant (2024)

Audi al Salone di Parigi 2024

BMW

Al Salone di Parigi BMW porta la Vision Neue Klasse, un'anticipazione del suo futuro che introduce tecnologie di ultima generazione. La BMW Neue Klasse X è pensata per gli Sports Activity Vehicle e offre un’interazione intuitiva tra guidatore e auto, grazie alla nuova generazione di BMW iDrive.

<p>BMW M5 Touring</p>

BMW al Salone di Parigi 2024

BYD 

La presenza di Case auto cinesi ai saloni europei è sempre più forte e BYD porta a Parigi il nuovo Sealion 7, ordinabile già da fine ottobre (anche in Italia) con prezzi da comunicare. Presente pure il fuoristrada Yangwang U8, disponibile con powertrain plug-in da 1.196 CV o elettrico con un motore per ciascuna ruota, assieme alla Denza Z9 GT, shooting brake del marchio di lusso del Gruppo. 

BYD Sealion 7

BYD al Salone di Parigi 2024

Cadillac

Da un anno circa Cadillac è sbarcata ufficialmente in Europa, ma solo in alcuni mercati e con il Salone di Parigi 2024 la strategia del brand di lusso di General Motors potrebbe avere un'accelerata. Presente la Optiq, SUV elettrico da 300 CV e quasi 500 km di autonomia.

Salone di Parigi 2024, le foto live

Cadillac Optiq al Salone di Parigi 2024

Citroen

Al Salone di Parigi 2024 Citroen porta tre novità mondiali: due di serie e una concept. Del primo gruppo faranno parte le nuove C4 e C4 X, del secondo la C5 Aircross Concept, progettata sulla piattaforma STLA Medium del Gruppo Stellantis. Presenti anche le nuove C3 e C3 Aircross e la Ami con il model year 2024 presentato lo scorso maggio.

Dacia 

La grande protagonista dello stand Dacia al Salone di Parigi 2024 è la Dacia Bigster, il primo SUV compatto della Casa. Più lunga di 25 cm della Duster, la Bigster introduce le motorizzazioni mild hybrid a benzina/GPL e full hybrid da 155 CV. Disponibile in quattro livelli di allestimento (Essential, Expression, Extreme e Journey) sarà commercializzata con prezzi ancora da comunicare.

<p>Dacia Bigster, il nostro render</p>

Dacia Bigster

Ford

Grande ritorno di Ford a un salone dell'auto. L'occasione è quella della presentazione della Capri - il SUV coupé elettrico basato sulla piattaforma MEB di Volkswagen - affiancata dalla "sorella" Explorer. Spazio anche alle ibride come Puma e Kuga, oltre che ai sistemi di guida assistita. A bordo della Mach-E esposta nello stand di Parigi c'è infatti l'ultima versione del BlueCruise, suite di ADAS di Livello 2 che - secondo Ford - permette di non dover toccare il volante, mantenendo comunque lo sguardo sulla strada. 

<p>Ford Capri 2024</p>

Ford Capri 2024

Forthing

In Italia i modelli della cinese Forthing (brand di Dongfend) sono già in vendita e sono due SUV (uno elettrico) e un monovolume. Offerta che in occasione del Salone di Parigi 2024 potrebbe ampliarsi con la presentazione di novità derivate direttamente dalla gamma disponibile in Cina, come la berlina Xinghai S7.

<p>Forthing T5 Evo</p>

Forthing T5 Evo

GAC    

Al Salone di Parigi 2024 GAC presenta un SUV elettrico pensato apposta per i clienti del Vecchio Continente. Si chiama Aion V e promette 520 km di autonomia. Sarà in vendita in alcuni mercati europei da metà 2025, ma il prezzo (per ora stimato sotto i 40.000 euro), dipenderà molto dai dazi, su cui comunque Wei Heigang si è detto fiducioso.

<p>GAC Aion V</p>

GAC Aion V al Salone di Parigi 2024

Kia 

La principale novità allo stand Kia è la EV3, al debutto europeo al Salone Mondiale dell’Automobile di Parigi 2024. C'è anche il Concept PV5 Passenger, presentato allo IAA 2024 di Hannover. Inoltre, allo stand Kia sono proposte al pubblico anche attività interattive, per scoprire il brand, le offerte e i servizi.

Salone di Parigi 2024, le foto live

Kia al Salone di Parigi 2024 

Kia

Ligier

Tra le novità del Salone di Parigi 2024 ci sono anche interessanti quadricicli leggeri. Ligier Group è presente con la rinnovata JS50 e la Myli 2025. Al debutto c'è anche una bici cargo, chiamata Pulse 2, capace di trasportare fino a 150 kg di carico con un’autonomia di 40 chilometri, ma è destinata unicamente agli addetti ai lavori e appartiene alla linea Ligier Professional.

Leapmotor

Leapmotor presenta al Salone di Parigi 2024 il B10, il suo primo C-SUV globale, costruito sulla piattaforma LEAP 3.5. Il debutto evidenzia la rapida crescita di Leapmotor in Europa, con oltre 200 concessionari già presenti in 13 mercati, con l'obiettivo di raggiungere 500 punti vendita entro il 2025. Presenti anche le T03 e C10, i primi modelli commercializzati in Europa e già oggetto di una speciale campagna promozionale.

Salone di Parigi 2024, le foto live

Leapmotor B10 debutto globale al Salone dell'Auto di Parigi

Leapmotor

Microlino

Microlino presenta a Parigi la Spiaggina, la nuova versione del quadriciclo elettrico prodotto a Torino che si riconosce per un look ancora più personale. Si rivolge sia ai clienti privati sia – come specifica la Casa – “agli hotel, per offrire un servizio di noleggio esclusivo ed ecologico”.

Microlino Spiaggina (2025)

Microlino Spiaggina (2025)

MINI

Con la gamma praticamente completamente rinnovata negli ultimi tempi - tra 3 porte, Countryman e Aceman - manca un tassello a completare il quadro in casa MINI: la sportività. L'opera viene completata al Salone di Parigi 2024 con due modelli firmati MINI John Cooper Works, entrambi mossi solo ed esclusivamente da powertrain elettrici. Una novità epocale accompagnata dalle classiche modifiche estetiche tipiche del mondo JCW. Presente anche la nuova MINI Cabrio.

<p>Nuova MINI John Cooper Works, il prototipo</p>

MINI al Salone di Parigi 2024

Mobilize

Il brand di servizi per la mobilità del Gruppo Renault porta al Salone di Parigi la Mobilize Duo e la Bento, quadricicli elettrici destinati alla micromobilità urbana, insieme a soluzioni avanzate di ricarica rapida per veicoli elettrici.

Peugeot 

Con le nuove 3008 e 5008 Peugeot l'attenzione di Peugeot al Salone di Parigi 2024 è tutta per la nuova 408 elettrica, con motore anteriore da 210 CV e autonomia dichiarata di 453 km, che si affianca alle versioni termica, mild hybrid e plug-in già in commercio. I prezzi devono ancora essere comunicati. Ci sono anche le nuove versioni Long Range di 3008 e 5008

Peugeot E-408 2025

Peugeot E-408

Peugeot

Renault

La Renault 4 è la nuova operazione nostalgia in salsa elettrica della Losanga che debutta a Parigi. Ispirata alla piccola prodotta dagli anni '60 al 1991, propone un design da crossover cittadino e dovrebbe avere prezzi al di sotto dei 25.000 euro. Rientrano invece nel gruppo delle concept presenti a Parigi la Embleme, filante shooting brake mossa da un powertrain che unisce elettrico e idrogeno, e la Renault Twingo E-Tech Electric, la city car a batteria che arriva nel 2026 a meno di 20.000 euro.

Seres

Per quanto riguarda la Casa cinese il Salone di Parigi fa da palcoscenico per l'arrivo del SUV con range extender Seres 7.

Skoda

Ottobre è il mese del debutto della Skoda Elroq, il nuovo SUV compatto della Casa boema, anche a trazione integrale, che può percorrere fino a 560 km. Una volta sul mercato, dopo il Salone di Parigi, sarà uno dei SUV compatti più interessanti a listino, con un prezzo di partenza di circa 34.000 euro.

<p>Skoda Elroq</p>

Skoda Elroq al Salone di Parigi 2024

Tesla

La presenza di Tesla a un Salone dell'auto è un evento più unico che raro. Sembra però che ad Austin amino Parigi e dopo la presenza all'edizione 2018 la Casa di Elon Musk torna nella capitale francese, fresca di robotaxi, con la Tesla Model Y a 7 posti.

Salone di Parigi 2024, le foto live

Tesla al Salone di Parigi 2024 

Motor1.com

Volkswagen

Come per BMW anche Volkswagen è rappresentata dalla filiale francese, che porta al Salone le ultime novità della gamma sportiva elettrica GTX assieme alla ID. GTI. All'ombra della Torre Eiffel anche la ID.2 SUV e la Volkswagen Tayron, il SUV con sette posti e motori ibridi mild o plug-in, oltre che con il 2.0 turbodiesel e trazione integrale.

<p>Volkswagen Tayron</p>

Volkswagen al Salone di Parigi 2024

Xpeng

Xpeng presentata al Salone di Parigi 2024 la P7+, una nuova berlina di lusso a batteria che andrà a sostituire la P7 già venduta in alcuni Paesi europei e lo farà con l'ambizioso obiettivo di essere il "primo veicolo al mondo definito dall'Intelligenza Artificiale".

<p> Xpeng P7+</p>

 Xpeng P7+

Salone di Parigi 2024, orari, mappa e biglietti

Le porte del Salone di Parigi 2024 saranno aperte al pubblico dal 15 al 20 ottobre,

  • dalle 9.30 alle 20.00 da martedì a giovedì
  • dalle 9.30 alle 22.00 venerdì
  • dalle 9.00 alle 22.00 sabato
  • dalle 9.00 alle 18.30 domenica 
<p>La planimetria del Mondial de l'Auto</p>
Scarica la mappa PDF del Salone di Parigi

Il costo dei biglietti - acquistabili sul sito ufficiale - è di:

  • adulti: 18 euro (da martedì 15 a venerdì 18) o 22 euro (sabato 19 e domenica 20)
  • bambini (tra i 7 e i 15 anni): 10 euro   
  • minori tra 0 e 6 anni: gratis 

Salone di Parigi 2024: come arrivare

Il mezzo più comodo per raggiungere Parigi è sicuramente l'aereo. La capitale francese è servita da 3 aeroporti (Charles De Gaulle, Orly e Beauvais Tille, il più distante).

Altra opzione è il treno, con il TGV (l'alta velocità francese) che parte dalle stazioni di Milano, Novara, Torino e Vercelli.

Per chi preferisce l'auto ricordiamo che il traforo del Monte Bianco è chiuso per lavori di manutenzione e quello del Frejus è ancora oggetto di lavori. Si può optare per passare dalla Svizzera, allungando i tempi di percorrenza e ricordandosi di acquistare la vignetta per le autostrade elvetiche. 

Una volta a Parigi se vi muovete con metro (fermata Porte de Versailles, linea 12 e T3), tram o taxi recatevi al Gate A2. Se siete con auto privata parcheggiate al P6 (parcheggio a pagamento) distante circa 10 minuti a piedi dal salone. 

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